近些年随着科技的快速发展,自动驾驶无人驾驶等新兴科技应运而生,经过了几年的发展早就不是那个大家口中所说的噱头。互联网大咖争相进入这个领域也能从侧面说明,这个行业的发展前途。不过自动驾驶的安全问题依旧是个大隐患。
特斯拉又出车祸
近日据外媒最新消息,消费者买走的一辆Model 3最近发生了该车型历史上第一次翻滚事故,从惨烈图片中可以看到Model 3的安全表现,车主表示对安全性感到满意。据国外汽车行业新闻网站Electrek报道,迄今为止,尚未有权威机构对Model 3车型进行安全试验,给出权威的安全报告。但是人们可以通过Model 3发生的车祸,来了解其安全性。
自动驾驶还未全自动
对此有网友表示称,这个类似的事故特斯拉好多起,目前的自动驾驶并不是完全自动驾驶,还不能完全实现,自动驾驶状态下撞击静止目标和其自动驾驶判别模式有关,所以有特斯拉的土豪们,不要当作完全自动驾驶来使用,只是半自动。
现在的电动汽车,最影响买家的因素还是两个,一个是一次充电后的最大行驶里程。另一个是一次最短充电时间。现在国产电动汽车实际行驶距离都在300公里上下,特斯拉多一些,也没太多到哪儿去,这个行驶距离说实话,也就是在城市里面跑一跑,绝对不敢跑长途。现在的充电时间,最快也要15分钟,比起加油来,肯定要长多了。无论国内还是国外,谁能在这两个关键问题上突破,谁就能占领市场。
另外其实电池起火很正常,特别是锂电池,密度越高,热量越大,扛耐冲击力小,只有在车辆,车架或者地盘变形的情况下,电池受到挤压就会瞬间爆燃,线路短路,目前有很多保护措施比如(线的绝缘耐火层,自动断电,热保护,等等)一般不会着火,所以一台电动车,能不能着火,关键看撞击点,就像安全气囊一样,没有撞到位置,气囊也不弹啊!还有不要拿特斯拉比国内电动车,一分价钱一分货!
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