近日，有消息称东风汽车人事进行大换血，其中包括原东风日产乘用车公司市场部部长颜宏斌将接替李炜任东风乘用车公司副总经理的变动，主抓自主品牌东风风神的市场营销。面对已到死神边缘的东风风神，颜宏斌真有起死回生的能力吗？

据了解，颜宏斌曾在东风启辰和东风日产任职，启辰任职期间，先后推出启辰R30、启辰 T70 等车型，包括A0 级、新能源以及紧凑级 SUV。虽然在市场营销方面颜宏斌可能有一定的经验，但是东风风神的现状真的让人捏把汗。

数据显示，2017年东风风神仅售出12.5万辆，距离20万辆目标相差甚远；今年1-5月，东风风神的销量3.3万辆左右，没有哪个月销量是突破9000辆的，基本都在5000~6000辆之间徘徊。

值得注意的是，东风启辰今年的表现也有点不理想。6月两个主力车型即启辰T70和启辰T90的销量分别为2039台和1542台，同比下滑高达50%和58%；2月启辰T70销量3425台，同比下降23.72%。

从以上数据可以看出，东风风神去年和今年前五月的销量并不高，现状让人头疼。而颜宏斌之前带领的启辰主力车型销量也在下降，颜宏斌的到来，到底能不能给东风风神带来好运呢？

在运营商世界网看来，虽然颜宏斌在东风启辰和东风日产任过职，也是见过大风浪的人，但启辰似乎在走下坡路，不知道这和颜宏斌的策略是否有关。面对东风风神这个待救的摊子，想要让它“好看”，不是努力就能解决，而颜宏斌能否成为东风风神的“救主”，也很难说。