自人类探索太空以来，人类向月球上发送的卫星就数不胜数，而我们从卫星飞向月球的轨迹可以看到，飞船是以环绕变轨的方式登陆月球的。我们都知道，同一平面上，两点之间直线的距离最短，那为何飞船在飞向月球的时候不直线飞向月球，反而要先后进入两个星球轨道上飞行一段时间再登陆？

我们都知道，汽车如果想要开车到山顶，汽车会受重力的影响，发动机需要输出更大的功率来克服重力作用，而飞船在飞向太空的时候，也会受地球的重力和大气层的阻碍，因而需要持续燃烧燃料来加大飞船的速度以致飞船能够突破这些障碍而进入太空中，这时候飞船的速度为第一宇宙速度，仍旧还会受到地球引力的影响而环绕地球飞行，因此飞船还要继续提速超过第二宇宙的速度才能飞离地球，这时候飞船还会再次燃烧大量的燃料进行推进，但是飞船也同样会借助地球的引力而减少燃料的消耗。

如果飞船不借助地球的引力而直接飞向月球的话，那么飞船上需要承载的燃料也就会更多。而这样将会导致另外一个问题，那就是飞船的质量过大。而飞船在进入月球的时候需要减速以至于能够被月球的引力捕获，如果质量过大，那么飞船将耗费更多的能量来达到减速的目的。

除此之外，飞船在飞向月球的时候离不开航天测控，有效测控的点越多，测控的精确度也就越高，地面控制中心就越容易和更为精确的控制飞船进行转轨和变轨。而飞船如果直线飞行的话，那么测控点就会减少很多，以致地面控制中心难以准确把握飞船的点火时间和减速时间等，造成飞船的登陆失败。

因而不管是在经济效益上，还是在目前技术水平上，我们都还无法让飞船以直线的轨迹飞向月球。