自从前年共享经济开始兴起，表现最为明显的就是“共享单车”，可以说是“泛滥成灾”，共享经济的竞争也是相当激烈，经过一年多的发展整合，最初的几十家共享单车到目前也就只剩下了摩拜、OFO、小蓝等几家存在了。

150万辆共享单车的坟墓

最近，摩拜单车又开始新的规划了，这次不是融资也是是扩张市场，而是给单车进行划定电子围栏。

摩拜LOGO

那么作用是什么呢？

其实围栏就是起到了一个“限定作用”，骑行者可以在电子围栏中开锁骑行、停车上锁。若是骑行者随便把车子乱放没有在规划区域内便从第二次违规起收取五元的管理费用，而这5元并不是摩拜一次性打死的不给你了，而是若按照规定在一天内将车子放回运营区间内，系统自动会把这五元钱返还给你，也不会给你造成损失。

当然，推行的力度是有限的，目前先在北京地区的城市运营区上线这种功能，而且电子栏内划定了骑行和停放的区域，届时在APP的地图上也会有显示，蓝色区域即为城市运营区。若是用户驶离其区域，会收到短信和APP消息提醒，超过一定次数后，会被要求缴纳车辆管理费。

用户使用时建议

目前划定的范围是在北京的六环以内，骑行者在使用时建议吧APP中的电子地图调到最小范围，以此来查看蓝色所涵盖的运营区域，除此之外摩拜还有一些推荐停车点，只要用户将车子放置在推荐停车范围内，还有可能受到一些优惠券或者合作商户的一些代金券等奖励。

规划区域

此次摩拜表示，作出这样的规划，也是为了提高用户的行车文明和规范用车，也能高效率的配合管理部门更高效的完成管理工作。