近日，摩拜单车发布公告，表示已经上线城市运营范围，如果停放在运营范围外或是禁停区域超过1次，摩拜会自动从账户余额中扣取车辆违章管理费用。ofo最近也推出了相似的功能，用户将单车停在运营区域外会按照每次5元进行扣费。

如何区分是否为运营范围呢？像摩拜的话，在使用的地图中就会看到可运营范围是蓝色的，而用户在骑行的时候应用还会推荐停车点，表明离停车点的距离还有用时。而禁止停车的范围则显示为灰色的。千万不要停在那里了哟。

其实这个有可行性和不利的地方，但是总的来说对于城市环境会好一点，因为以前我走在路上的时候，会发现人行道都快要被单车给霸占了，压根无法行走！并且由于单车总类和辆数特别多，压根就用不完，由于霸占人行道，被区域里面的住户堆积在一块，犹如一个小山，看着实在是煞风景！

而停车管理，便于市容管理，也便于行人出行和车辆的管理。

而不利的一面则是，这样一来和普通的行政自行车的区别似乎几乎没差多少了！人们使用单车无非就是便利，如果这个便利没有了，那么使用单车的人也就少了。