扬子晚报网7月30日讯（记者 梅建明 通讯员 武家敏）连日来的持续高温，南京铁路线上的气温也是节节攀升，最高气温甚至一度达到50℃度。但在铁路上，有这么一群人，他们身穿黄色的工作服，每天天空泛起鱼肚白时就收拾妥当，整装出发，一天沿着铁轨至少行走10公里。他们是南京桥工务段一群跟钢轨打交道的人，是有着“钢轨医生”之称的铁路钢轨探伤工。

每天临近中午时分，烈日高悬，也是一天尤其热的时候，钢轨的温度已达到60℃，远远望去，热气在铁道上升腾。此时的探伤工们，并没有像大多数人那样坐空调屋里享受着清凉，而是徒步在铁道线上，守护着高温炙烤下的铁轨，防止因高温钢轨发生胀轨（注：热胀冷缩原理）而危及列车安全。这些工人每天穿着黄色的反光衣，带着探伤检测仪器，行走于铁道线上，细心地查看钢轨曲线是否圆润、直线是否笔直、内部是否有裂纹、螺丝是否松动……

“铁路探伤工就像‘钢轨医生’，既要及时发现问题，更要及时解决。”钢轨探伤工邓师傅说，户外作业辛苦，而且责任重大。而天气最恶劣的时候，也是他们最忙的时候。要想成为一名合格的探伤工，必须经过严格的培训和选拔，一旦误判或漏检，很可能会影响到列车的安全运行，因此每一名钢轨探伤工都不敢有丝毫大意。而他们的责任感，在炎炎烈日下，随着流淌的汗水，一起落在脚下，融入钢轨之间。

图为探伤工们顶着高温工作。