扬子晚报网7月30日讯(记者 梅建明 通讯员 武家敏)连日来的持续高温,南京铁路线上的气温也是节节攀升,最高气温甚至一度达到50℃度。但在铁路上,有这么一群人,他们身穿黄色的工作服,每天天空泛起鱼肚白时就收拾妥当,整装出发,一天沿着铁轨至少行走10公里。他们是南京桥工务段一群跟钢轨打交道的人,是有着“钢轨医生”之称的铁路钢轨探伤工。
每天临近中午时分,烈日高悬,也是一天尤其热的时候,钢轨的温度已达到60℃,远远望去,热气在铁道上升腾。此时的探伤工们,并没有像大多数人那样坐空调屋里享受着清凉,而是徒步在铁道线上,守护着高温炙烤下的铁轨,防止因高温钢轨发生胀轨(注:热胀冷缩原理)而危及列车安全。这些工人每天穿着黄色的反光衣,带着探伤检测仪器,行走于铁道线上,细心地查看钢轨曲线是否圆润、直线是否笔直、内部是否有裂纹、螺丝是否松动……
“铁路探伤工就像‘钢轨医生’,既要及时发现问题,更要及时解决。”钢轨探伤工邓师傅说,户外作业辛苦,而且责任重大。而天气最恶劣的时候,也是他们最忙的时候。要想成为一名合格的探伤工,必须经过严格的培训和选拔,一旦误判或漏检,很可能会影响到列车的安全运行,因此每一名钢轨探伤工都不敢有丝毫大意。而他们的责任感,在炎炎烈日下,随着流淌的汗水,一起落在脚下,融入钢轨之间。
图为探伤工们顶着高温工作。
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