所谓借道左转，其实就是指借用对向的一条车道来实现本侧车辆左转，在很多城市都会设有这种路口，尤其是车流量比较大的个别道路更会如此，这样设置的目的是在不用扩建道路或者没有扩建条件的情况下，利用时间差提高了车道利用率。

那么这种道路长什么样呢？又该如何正确行使？

遇到这种借道左转的路，首先不要慌，这种路在接近路口的地方，隔离带哪里会单独开一个缺口，并且画有辅助车道线，这一小段路属于合法的逆行。不过需要注意的是，这段道路不是任何时候都可以进入的，隔离带处会设有专门导向车道的红绿灯，有的道路甚至配有文字说明，只有当这个功率等是绿色时才可以进入。因为如果红灯进入可能会阻碍对向车辆通行，如果在这里违法，属于逆行行为，将会被扣6分，罚款200元！

一般情况下，在本侧路口左转灯亮起前十秒左右，就可以进入借道待转车道了，在绿灯结束前15秒时，就不能进入借道左转道行驶。这样做是为了保证进入借道左转的所有车辆全部可以左转成功，巧妙地利用了红绿灯间歇的空档期，达到更好的车辆通过效率。

不过，借道左转，只是借道车道的其中一种，诸如此类的借道道路还有很多。有时候搞得小伙伴们不知所以，为了避免无辜被罚，很多小小伙伴宁愿选择四平八稳的“正常”道路，也不会去毛线常识这种共用道路的方式通过。不过这样一来，就需要更多的时间通过同一个路口了。

除了在借道路口设置红绿灯外，有些共用道路会根据不同的高峰期需求改变道路的行驶方向。

这种路一般在道路上方都有一个LED灯组组成的指示牌用来提示当前车辆行驶方向，如果当前禁行的话，那么面对驾驶员这一侧的电子指示牌会用红色×来表示。如果可以驶入道路的话会用正常前进→来表示。看好这点，再也不用担心无辜被罚啦，还可以节约很多时间，何乐而不为呢？