航天飞船运抵发射场后，要进入飞船总装测试厂房及加注扣罩厂房完成测试、推进剂加注等多项工作。本篇，我们来看看飞船总装测试厂房，外表虽然朴素大方，但其内部蕴含了多种高新技术，竟然能够为航天飞船洗尘接风。

洗去征尘的气闸间

飞船一路运送到发射场，飞船船体和运输人员都风尘仆仆，难免会将灰尘和室外空气带入厂房内。而飞船测试需要一个封闭、洁净的测试环境，也就是一个高度洁净的空间，因此，对空气洁净度要求非常高。

飞船要进入总装测试厂房进行测试，首先就需要为飞船和运输人员“洗尘”。为此，飞船厂房专设气闸间，保证飞船和运输人员进出总装测试大厅时，测试大厅内的密闭、洁净空间不受外部环境的影响。

气闸间采用送风式气闸，它的两面墙上布满了蜂窝状的气流喷口，人员或设备进入后，高速的洁净气流从喷口中喷出，将气闸间内设备表面和人员服装上附着的灰尘吹落。

经过“风浴”后的设备和人员，可以说是“一尘不染”，基本保证不带灰尘和污染物进入厂房的洁净工作区。

超洁净的测试环境

飞船上安装有太阳能帆板和各种高精密仪器，对测试环境的要求相当严格。不但需要相对稳定的温湿度条件，而且需要超洁净的测试环境，只靠气闸间的“洗尘”是不够的。

而飞船总装测试大厅空间很大，长时间维持恒定的温湿度和洁净度是不容易的，对环境保障系统要求很高。常规的空调保障技术无法满足这样的要求，必须采取特殊的空调保障技术，也就是载人航天发射场采用的“高大空间洁净分层空调系统技术”。

飞船总装测试大厅从高度上分为两部分，下部为洁净工作区，上部为非洁净工作区，分别采用不同的空气处理工艺，重点保障飞船所处区域的环境条件。

洁净工作区采用双侧分层送风的气流组织形式，垂直方向设置三层净化送风口和一层回风口。为了满足洁净度要求，送风口的空气在被送入房间前，要经过初效、中效和高效三级过滤，将空气的含尘量降低到受控范围。

夹杂沙尘的空气会首先通过一个叫做过滤器的装置，它的功能类似“筛子”，空气通过时，较大颗粒的沙尘就留在了过滤器上。

送风口将净化后的空气送入房间，而厂房内的吊车产生的污染空气，正好能够通过同样高度的上部回风口排出，避免了污染空气进入下部洁净区，保证了高洁净度的要求。

那么，温湿度怎样控制才能满足需要呢？

测试大厅两侧各设有一个空调机房，机房里的组合式空气处理设备会对室外进入的空气进行预处理，夏季气温较高和潮湿时降温除湿，冬季气温较低和干燥时升温加湿。

经过预处理后，空气的温湿度条件接近室内空气，与室内回风口回流过来的空气流混合，经过过滤、调温、调湿，通过送风管道、高效过滤送风口送入室内。

严格密闭的检漏间

检漏，就是检查飞船是否存在泄漏。通过这一环节，可以确保飞船整船及环境控制生命保障系统、推进剂贮箱、管路等密封合格。

飞船检漏在检漏间完成。检漏间是一个气密性很好的“大容器”，飞船进入检漏间后，检漏间四周的大门关闭，形成一个密闭、绝热的空间。

连接检测设备后，在飞船内部充入惰性气体，使飞船内部保持一定的压力，在较长时间内利用检测仪器连续监测检漏间内的气压变化情况。

惰性气体是元素周期表上的0族元素，常温常压条件下，都是无色无味的氮原子气体，很难进行化学反应，共有七种：氦、氖、氩、氪、氙、氡、气奥。

如果飞船存在泄漏，则飞船内部的惰性气体就会泄出，使检漏间内的气压升高，这一气压的异常变化就会被墙壁上安装的检测设备探测到。

来源/《戈壁天港》

改编/杨斯爽

审校/杨洁

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