杨力正在工作

时值酷暑，持续高温，南京已连续多日发布高温预警，然而，面对高温下的“烤验”，有这么一群人，他们不畏高温、不惧酷暑，依旧奋战在交通工程建设一线，用汗水铸就品质质监，为南京交通工程建设项目的质量安全保驾护航，他们是高温下的交通质监人。中午12点，最高温度达37摄氏度，而在无遮无挡的工地现场，桥面温度已经超过60摄氏度。炎热的天气、滚烫的钢筋、炙热的沙土，站在桥面上不到5分钟，全身就已湿透。为保障南京羽毛球世锦赛顺利进行，工地施工虽暂时停工，但质量安全监督不停工，交通质监人仍然坚守在施工一线。

把好电气火灾的督查关口

安全科杨力，在停工期间进行施工现场安全专项检查。一到工地，首先对照消防器材布置平面图，检查施工现场配置的灭火设备，查看压力表、销扣、皮管等各部件。每个灭火器重达十斤，一次抽查要查验几十组灭火器，只一会儿汗水就湿透了执法服。

接着，检查施工现场临时用电的情况。梳理施工现场配电箱、开关箱以及配电线路设置情况和接线情况。即使头顶的烈日在炙烤，但他依然“气定神闲”，按照“三相五线”的原则一丝不苟地对每一个配电箱内的接线进行细致的检查，把好夏季电气火灾的督查关口。

身上的泥水混合着汗水

排查基坑防护隐患，杨力要下到超过两米深的基坑，按照规定对其临边防护措施、安全边坡设置、基坑支护以及应急措施逐一进行检查。基坑内不仅温度高，而且泥泞难行，身上泥水混合着汗水是常事，但检查工作不能打一丝折扣。

一上午施工现场检查下来，需要近2个小时，在烈日下步行检查10余公里，检查人员衣服已经全部湿透。这是一个交通质监人平凡的一天，交通质监人多年如一日，练就了“能文能武”的综合技能，能爬挂篮，能下基坑，能做试验，能做技术指导，不仅专业技能过硬，而且体魄强健，无愧于质量安全卫士的称号。