大车司机刚起步,忽然发现情况不妙,赶忙刹车,下车查看让大车司机心惊胆战,电动自行车驾驶人已被“卷入”轮下,幸好民警和120及时赶到,第一时间处理后伤者及时得到救治。

事情发生在8月8日上午9点20分左右,常某像往常一样,驾驶重型罐式货车自东向西行驶至南绕城公路与宋召公路路口等红绿灯,此时在常某驾驶的重型罐式货车前面有两小车,当绿灯亮起后,两小车先后通过路口后,大型水泥罐车发动向右转弯刚起步时,恰遇任某骑着电动车通过,不幸被水泥罐车左前轮带到,司机常某发现车辆有异常就采取刹车,由于大车刹车到停止需要一个过程,任某被拖行10米左右大车停了下来。这一幕恰好被在该路段执勤的南绕城交管大队二中队民警看到,民警立即联系120急救,大约20多分钟,120急救车赶到对伤者展开现场救治,民警初步了解到电动自行车驾驶人腹部以下受伤,后将伤者送至包钢医院进一步治疗。民警同时拨打122请事故中队民警勘察现场。目前,事故具体原因还在调查中。

南绕城交管大队二中队张世民中队长告诉记者,行人和非机动车在大车拐弯时发生被碾轧的惨剧,主要原因是“内轮差”。何为内轮差呢?“车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差叫做内轮差。通俗的说就是,车辆在转弯时,车尾会离弯心越来越近,大车有一个车轮轨迹盲区。通过在平时的工作听到的大货车司机的描述,他们车辆右侧的盲区要大于左侧。”张世民中队长解释道。

交警提示:由大型车辆转弯时内轮差而引发的交通事故并非偶发。为了避免类似惨剧的发生,骑车或行人一定要远离这些大型车辆,尤其是车身越长的车辆,能不超车尽量不要超车。除了机动车驾驶员应当在转弯时密切留意相邻车道的路况外,非机动车驾驶人也要注意在绿灯放行时,不要抢先超过正在转弯的机动车。更不要在红灯时,将车辆超越斑马线停靠,否则很容易被转弯车辆的内轮差卷入车轮,要时刻和大型车辆两侧保持2米以上的距离。