董明珠的造车梦,造芯片梦,造手机梦何时才能够梦想成真?

格力电器在董明珠的带领下,从1996年11月2.5元的发行价到今天的40.21元,整整让格力16倍多,总市值达到了2400多亿元,在国内销量一直遥遥领先,在全球的的市场空调市场占据30%的市场份额,在1994年任经营部部长以来在1995年到2005年连续十一年空调销量,销售收入,市场占有率均全国首位,在2007年上任格力总裁,2012年任格力董事长职务。

董明珠代表了格力,强悍的作风和强硬的作风一直是他职业生涯的态度,目前已经属于网红级别的人物,炮轰美的一晚一度电是欺骗消费者,和小米的雷军的赌约等在网上掀起了轩然大波,就是这样一位女强人却有这一个造车梦,造芯片的和造手机的梦想,那么她的梦想能够成真吗?

首选说格力手机,从做手机开始董明珠就放豪言要卖1亿部格力手机,已经进入手机行业三年的手机销量却一直没有公布过,不过多个空调安装工和格力内部员工透漏格力强卖自己的手机,员工和空调安装工必须使用格力手机等消息不断被报道出来,董明珠称销量分分钟超越小米超越华为到目前为止来说已经算是已经失败了

而造车梦也是董小姐的一直梦想,在格力股东大会上,被股东拒绝收购珠海银隆上发飙,最后不得已拉上了王健林,刘强东等好友一起入股珠海银隆,目前珠海银隆的始创人董事长已经辞职,企业的管理层目前已经有一半属于格力系的,在全国为珠海银隆布局了700亿元的产业规划,董小姐在珠海银隆的股份已经直追第一大股东,目前是珠海银隆的第二大股东。

目前珠海银隆遭遇了南京厂区被法院查封,多地经销商维权事件,而销量也是比较惨淡,一开始入局董明珠还是一如既往的豪言先行,要破图300亿元的大关,年销量达到3万辆,而最后只销售了600多辆,营收80多亿的局面,远远低于董小姐的逾期,根据新能源电动车其他专家分析,新能源电动车电池的续航能力,电池密度和电池寿命是电动车的命脉,钛酸锂动力电池确实董小姐最看重的制胜法宝,随着磷酸铁锂、三元锂电等技术路线的成熟和技术进步,钛酸锂动力电池的优势已经越来越不明显了。和其他电池的高续航相比已经技术越来越落后了。可以说造车的路上还在艰难前行

而芯片的梦想是董小姐在5月份放出的豪言,要投入500亿元,造出自己的芯片,而这500亿元的投入和华为每年700亿投入差别还是蛮大的,估计这500亿造芯并不能造出一颗芯片出来,造芯片不是有钱就可以,要有人才,还有有配套的零部件基础,这些都是造芯的障碍。

你们觉得董小姐的造车梦,造芯梦,还有手机梦那个能够成功呢?

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