近日，据韩国媒体The Bell称，三星电子旗下的三星先进技术研究院成立了一支新团队，负责研究自动驾驶技术。

在电动化、智能化、网联化、共享化带来的电动汽车产业风口下，为了寻找新的成长空间，近年来不少公司也开始尝试对无人驾驶的投入，如百度“All in AI”，对无人驾驶技术研发投入重金；谷歌7年前开始无人驾驶技术研究，已完成800万英里路测。无人驾驶领域第一梯队已经初具规模，当然，作为知名的电子巨头三星也不想错过。

在汽车领域，三星并不是半路出家，早在1994年，李健熙就建立了三星汽车。1998年，开始生产汽车，但很快却遇上亚洲金融风暴。由于三星汽车属于公司的非核心业务，很快就被逼要割让求售。去年5月，三星成为韩国首家获得自动驾驶汽车测试牌照的公司，自此，三星电子宣布正式进军自动驾驶领域。同年，三星电子宣布成立一只3亿美元的基金，对汽车创新公司和专注于无人驾驶汽车的初创公司进行投资。

2018年初的CES展上，三星也亮相了自家的平台——DRVLINE。DRVLINE是个开放、模块化并可扩充自动驾驶平台，与第三方从业者、供应商之间进行相互协作，一些元器件可依照需求进行安装或卸载，通过软硬件相结合的方式，进行一定程度的定制化。借助三星在电子设备及嵌入式系统方面的经验积累，再结合此前与HARMAN共同研发的ADAS高级辅助驾驶系统，来实现车道偏离、碰撞警告、行人检测等功能。

今年4月开始，三星电子开始大规模生产汽车用DRAM芯片，加上有大量并购自动驾驶相关企业，新风口下的综合汽车业务，或许是下一个为三星电子提供长足动力的利润增长点。

那么三星会成功吗？我们拭目以待吧！

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