今年6月7日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会发布了《锂离子电池用聚烯烃隔膜》国家标准。该标准的主要起草单位之一，是佛山市金辉高科光电材料股份有限公司（以下简称“金辉高科”）。

成立于2006年的金辉高科，是国内第一家使用具有自主知识产权的湿法工艺生产锂离子电池隔膜的厂家，打破了长久以来外国企业在细分市场的垄断，填补了国内空白。该企业研制的产品工艺技术居国内领先地位，更是达到国际同类产品先进水平。

国内首创湿法生产工艺

在2005年之前，美日韩等国家完全垄断了国内电池隔膜市场。“在企业成立之初，我们就把目光瞄准了电池隔膜领域。”金辉高科产品创新中心总监王松钊回忆企业成立的初衷，他们带着“闯一闯”的精神，开始走上了自主研发的道路。

研发过程并非一帆风顺。“锂离子电池隔膜主要是以聚乙烯、聚丙烯为主的聚烯烃隔膜，生产工艺可按照干法和湿法分为两大类。目前60%～70%的电池隔膜市场主要采用湿法双向拉伸工艺，因为湿法双向拉伸纵向横向更加均匀平衡，而且湿法主要用于高端隔膜，干法用于中低端产品。”王松钊表示，他们经过成千上万次的实验，在国内首创了湿法工艺生产锂离子电池隔膜。

在金辉高科的生产车间，正在生产锂离子电池隔膜。

金辉高科研发生产的电池隔膜首先广泛应用在3C产品，生产工艺不断提高。在金辉高科的生产车间，原来生产的3C产品电池隔膜仅为普通的乙烯隔膜，如今已可制造超高分子量的聚乙烯，产品的性能更好，隔膜的热收缩和穿刺强度不断提升。“目前，我们生产的16微米厚度的3C产品电池隔膜，可承受超过700g 的穿刺强度，原来仅为500g。”王松钊表示，电池寿命也在隔膜技术提升的基础上不断提升，原来充放电500次左右，如今能循环充放电1000次左右。

瞄准新能源汽车市场蓝海

金辉高科的脚步没有停留在3C 产品电池隔膜上，而是不断扩充产品线，研发生产新能源汽车的电池隔膜。其中，正在研发的动力储能锂离子电池隔膜是锂离子电池隔膜中的高端产品，是应用在动力储能锂离子电池上的一种高性能微孔隔膜，能够很好地解决电池安全性及耐更高电压，主要应用于新能源汽车、储能电池领域，市场前景广阔，属于国家产业政策鼓励发展的重点新兴产业。

电动汽车电池在充放电过程中会产生大量枝晶，枝晶不仅会断裂和加速电解液分解导致电池容量衰减，还可能刺透隔膜使电池短路引发严重安全问题。因此，一张电池隔膜质量的好坏，影响着整车的性能。“我们研发的动力储能锂离子电池隔膜的安全性能、耐高压和抗氧化性能等技术性能均较为优异。”王松钊表示，产品通过厂家试用认证，反馈效果良好。

另外，金辉高科研制的陶瓷涂层隔膜可满足电动汽车电池必须耐热的特点。据介绍，这种隔膜上被涂上陶瓷和聚合物的混合涂层，耐热性能可稳定在150摄氏度，即使汽车长期处于曝晒环境下，都能保护电池不被高温损害。

在创新促生产的路子下，金辉高科收获多项专利。据介绍，金辉高科已获得电池隔膜相关的授权专利达29件，其中有1件为日本授权专利，19件为发明专利。产品产值也呈现一路上升的趋势，2014年、2015年、2016年、2017年该公司的产值分别为1.8亿元、2.2亿元、2.8亿元和3亿元，实现稳定增长。

加强产学研合作和研发投入

历经6年多的时间，锂电池隔膜国标终于发布了。”听闻这个消息，王松钊脸上露出了微笑。该标准的发布与实施，将有利于提升锂离子电池用聚烯烃隔膜的质量水平，促进我国锂离子电池隔膜行业乃至锂离子电池行业的可持续发展。

事实上，金科高科承担了多项国家、省部、地方级科技项目，包括国家863计划项目、国家火炬计划项目、粤港招标关键领域重点突破项目、广东省战略性新兴产业项目、广东省现代产业500强项目等。作为国内电池隔膜行业的龙头企业，金辉高科还牵头成立了锂离子电池隔膜行业同盟会，承担广东省战略性新兴产业和节能减排地方标准制定项目，主导制定了广东省地方标准《锂离子电池聚乙烯隔膜》，该标准已于2013年颁布实施。

“目前，金辉高科的研发人员和技术人员有60人，每年投入的研发费用超过1000万元。”王松钊表示，金辉高科还与中大、华工、厦大以及中科院等高校研究所保持了紧密的产学研合作。未来，金辉高科将不断加大研发投入，致力新能源材料的研发生产。