新西兰航空与新西兰的Zenith Tecnica公司一起合作，为航空器研发3D打印金属部件以及相关工具。据介绍，这样将大大减少成本支出以及研发时间。

这个新西兰国有航空公司已经在其北岸基地（North Shore）开始了其针对增材制造技术的研发，特别是在钛合金部件打印方面卓有成效。而Zenith Tecnica公司则利用Arcam的电子光束熔融技术（EBM）来将金属材料粉末熔化再成型的方式来制作那些利用传统的制造技术无法完成的复杂的结构组件。而他们所生产的组件已经在卫星、F1方程式赛车以及游艇上开始应用。

Zenith的负责人Martyn Newby介绍，这次与新西兰航空的合作项目是一个非常好的机会，可以证明钛合金3D打印组件的强度、稳定性以及实用性是可以适用于航空器领域应用的。

新西兰开始利用3D打印技术来打印客场部件样本是从2016年开始，并与其合作伙伴们开始针对更多的航空部件的3D打印进行研发，其中包括ST Engineering Aerospace等。新西兰航空的COO Bruce Parton介绍，新西兰航空非常认可利用3D打印的方式来进行新技术方面的研发，他说：“能与Zenith Tecnica这类优秀的本地公司合作以及向全球化公司GE Additive学习来加强在航空领域的发展是非常棒的。之前一段时期我们主要是与众多3D打印公司一起开始了增材制造方面的初始起步阶段，现在我们已经可以用原型材料为商务舱级别的客户来进行一些定制化的新颖的应用部件制作，例如新奇的红酒起泡器等。”

除了这次与Zenith Tecnica合作外，新西兰航空还与奥克兰大学、惠灵顿维多利亚大学以及其他一些科研院校合作来进行新的增材制造方面的研发。他们最新的研发成果针对设计制作新型工具的3D激光扫描仪已经开始在日常生产设计中应用。