国产车一直没有放弃B级车和C级车市场，也曾做过很多的努力，目前来看，B级车市场有吉利博瑞这样的抢手货充当门面，竞争实力完全不输合资品牌，而C级车里面就比较尴尬了，能够数的出来的也只有众泰的Z700H这款车，不过，众泰品牌在国内已经被玩烂了，所以，这款车的销量也是不怎么样，不过，还有一款比较有实力的国产C级车-东风A9。

东风汽车也是国内比较有实力的车企了，所以，由它来推出一款C级豪华轿车，听起来到觉得还是有机会的，而且，这款东风A9也是目前东风品牌旗下的旗舰轿车车型，所以，它的地位在国产品牌里面也是很高的，最重要的是，这款车的底盘采用了法国PSA集团的技术，也就是雪铁龙的底盘调校，一直以来，法系车在底盘调校这一块一直处于世界领先水平，可以说，东风A9的底盘实力绝对不输奥迪、宝马这些豪华品牌。

迎合了国人喜欢德系车风格的特点，这款车的设计基本上是按照德系车的设计方式来的，整车的造型非常大气稳重，车头部分，基本按照大众的风格设计，包括大灯组造型，已经前格栅的设计，整体充满了浓浓的德系车的味道，名字中的“9”代表了最大的自然数，所以，也是定义了这款车比较高的一个车型定位。

车身部分的造型也非常的稳重成熟，线条四平八稳，非常的耐看，尺寸方面，这款车的长宽高分别为5066/1858/1470mm，轴距2900mm，比奥迪A6L略小，轴距减少了118mm，不过比奥迪A4L大了不少，在国产车里面算是非常大的一款车了。

内饰方面，个人觉得A9的内饰风格太过于老气了，虽然，定位比较的商务，但是，如果按照德系车的风格来的话，应该还是主打稳重或者科技感为主，A9的内饰就是给人的感觉虽然用了很多的有质感的材料，但是，设计出来的风格却是充满了廉价感，特别是中控布冯的木制饰板，感觉有点上个世纪的风格，用现在的话来说，就是比较的土，没有时尚感。

配置方面，这款车的配置还是很丰富的，高配车型配备了Nappa真皮面料，全车12个扬声器、空气滤净系统、车头抬头显示仪、前后分区空调等等，同时新车全系标配前排8安全气囊、胎压监测、定速巡航、一件启动、电子手刹、7英寸多媒体大屏等等配置，总体上的性价比还是很高的。

动力部分，该车全系提供的是一台1.8T涡轮增压发动机，其最大输出204马力，峰值输出扭矩280Nm，传动系统全系标配6速手自一体变速器，同时该车还提供运动模式和雪地模式可选择，底盘方面，提供了前麦弗逊后多连杆的独立悬架，整体的舒适性与雪铁龙C6是一样的，比大众迈腾的乘坐舒适感更好，比较适合家用或者商务出行。

点评：话说，这款车为什么会跌落到没人要的地步？从价格来看，目前这款车的起售价已经跌到了15万，与同级别的车型来比较的话，这个价格肯定是非常划算的，但是，这台车的月销量也只有20多台左右，简直是惨不忍睹，除了品牌不够硬气之外，东风A9还有很多地方需要创新，所以，留给东风A9转变的机会还很多。你对此有什么看法呢？请在下方留言评论。

（文/车少爷 图片来自互联网，如有侵权请联系删除，非常感谢！）