吉利近几年来，凭借着强大的资金注入和打民族情怀牌，的确是抢占了不少的市场，可以说是销量飙升。吉利博越自上市就主打最美中国车，借势沃尔沃的后台塑造高端品质、高端构造的形象特点。但是频频出现的发动机熄火事件却十分打脸，近日，又有博越车主爆料，在行驶过程中自己的新车熄火，情形一度很危险。

随便在网上一搜，无论吉利的公关有多牛，还是能搜出不少相关的消息。

博越车主在经济模式下，两次熄火都是在低速左转弯，目前已经去4S店检查还没给与准确回复。此外，也有多名博越车主爆料，自己的车辆在高速路口减速时出现熄火情况，情形一度很危险。

出现这样的问题有两种可能，一种是在安装的时候有粉末或者其他东西掉进去没有清理干净；另一种可能则是发动机太粗糙，导致异常磨损而形成金属粉末。总结下来，就是因为吉利技术不够成熟，工艺比较粗糙。当然最不可推脱的，就是质量检验这一关。

目前，关于博越发动机熄火事件的投诉已经被屏蔽无法查看，博越如果把公关的精力放到车辆质量研发上，就不会频繁出现发动机熄火现象了。

到车质网上看一下就会知道，关于吉利的投诉，不单单是发动机行驶中突然熄火这一点，还有噪音大、漏油、异响、生锈等等。

在博越多论坛上按照关键词搜索，还是能搜到不少关于熄火的帖子。

离合器、变速箱、差速器、半轴，只要其中任何一个环节有问题，都会导致异响的出现。并且在极端情况下，可能会造成离合器传动系统损伤，甚至会产生更多不确定因素。同时还有许多车主在检查异响时，还发现了机油尺上有许多金属颗粒，长久下去会对发动机造成非常严重的磨损。关于发动机和变速箱方面，就已经占了博越投诉总量的近62.63%。

博越发动机熄火事件也不是什么新鲜事情了，但是问题出现了这么久官方一直没有给与正面回复，反而将精力放在公关删稿上面，如此不负责任的行为让人非常失望，简直就是视车主生命如儿戏。

不单单是博越，吉利帝豪如出一辙，甚至更为严重，一个月内发生了两列自燃事件。经过了解，这两列事件，车辆均为停放状态，无人在车内，所幸没有人员伤亡。究其原因，自燃车辆可能使用了质量有瑕疵的零部件，或者是装配过程中的工艺不合格，导致车内漏电、漏油，进而引发火灾。

近年来，吉利汽车通过吸收新技术、引进新车型，销量有了明显的提高，市场表现抢眼。但上述问题也是真实存在的，因此吉利若想继续良好态势发展下去，首先要做的就是正视车主投诉，注重从技术上提升自身，而不是一味掩盖问题。这也将对吉利的零部件采购能力和吉利供应商的供应能力提出新的挑战。