最近皮卡解禁政策的不断释放，先是将会取消反光条和重量喷漆，接着也会取消皮卡车办理营运资格证、驾驶员取消办理上岗证，一旦这两个证取消，那驾驶皮卡车就和普通车没什么区别了，作为家用车也没有更多的烦恼，反而更加的实用便捷，皮卡市场不可避免的迎来了一波销售高潮。

据统计，截止到2017年上半年，总销量再度回到40万辆以上。这个消息不仅刺激了广大皮卡迷的神经，更让消费者开着帅气的皮卡在城市中穿梭的愿望得以实现（要知道，由于政策原因，城市中已经很少看见皮卡的身影了），同样也刺激了商家，各大皮卡品牌纷纷使出浑身解数来抢占C位。

尽管如此，皮卡市场的老大哥——长城皮卡当仁不让，连续20年稳坐皮卡市场销量第一后，继续领衔，稳占C位无人能及！

长城皮卡为什么连续20年销量居高不下？

说到长城皮卡，懂车的小伙伴一定再熟悉不过了，一直以来，长城皮卡以皮实耐用的强大产品力，深受广大皮卡老司机的喜爱，丰富的配置也让其保值率一直居高不下，但是为什么连续这么多年，一直保持这么高的销量呢？中国人买轿车，大多都有大众情节，同样中国人买皮卡，也会有长城情节。众所周知，长城汽车的发展史，无论是从资本积累还是现在的汽车帝国，皮卡在其中都扮演了相当重要的角色，其专业性毋庸置疑。

与此同时，长城汽车一直以来，除了具有优质的品质以外，还具有诚信的售后，据小编身边开长城汽车的朋友说，长城汽车不管是品质还是售后都是没话说，长城汽车企业的文化核心就是诚信。这样一个讲究诚信的企业，自然也会深得消费者的心。

由商用转向民用，皮卡迎来春天

正是因为这种种原因，使得长城皮卡即使是在并不是很景气的市场环境下，仍处于不败的地位。如今，随着各地政策的落实，皮卡逐渐由商业货运转向民用，适应更多的人群。

凭着丰富的配置、高性价比、保值率高、安全耐用等优质性能，长城皮卡正在被更多消费者所信赖并选择。相信凭借良好的口碑和庞大的用户群，长城皮卡将会迎来更大更广阔的市场，让我们拭目以待吧！