从在客厅里盘旋的手持直升机，到让人感觉像是在乡间飞行的高速飞机，无人机赢得了大批粉丝的青睐——事实证明，对安全部门来说，这是一个越来越大的挑战。

专家表示，市场上现成的模型很容易就能变成“穷人的武器”、远程控制的炸弹，或者用来拍摄准备攻击的地点。

德克萨斯大学奥斯汀分校的工程学教授托德汉弗莱斯说：“对于那些认为自己在技术上与其他领域不匹配的人来说，这将是一种选择的武器。”他是德克萨斯大学奥斯汀分校的工程学教授，专门从事无人机研究。

令人担忧的事件和千钧一发的事件的名单已经很长了。最近一次是在8月4日，两架装满炸药的无人驾驶飞机被控在委内瑞拉总统尼古拉斯·马杜罗(Nicolas Maduro)在加拉加斯发表演讲时试图杀害他。

上周，法国总统埃马纽埃尔•马克龙(Emmanuel Macron)的安全部门干扰了一架无人机在他度假胜地附近飞行时发出的导航信号，导致其坠入地中海。调查已经展开，警方潜水员正在试图找回飞船。

2013年，一架无人机在德国总理安格拉•默克尔(Angela Merkel)附近的舞台上坠毁。两年后，一架无人机在雷达系统失灵并降落在草坪上后，白宫进入了封锁状态。

汉弗莱斯说:“我认为这是一种趋势，国家元首在发表户外演讲或举行户外集会时必须非常谨慎，除非他们确信自己能够抵御一架或多架无人机的攻击。”

“伊斯兰国”(Islamic State)武装分子使用民用无人机追踪伊拉克军队的行动，而俄罗斯今年1月报道称，装备有爆炸物的无人机袭击了其驻叙利亚部队。

环保活动人士已经在法国的核电站启动了这些核电站，这样的威胁已经促使美国主要核设施安装了防堵装置。

2016年，一名日本男子因携带一瓶放射性沙子的无人机降落在日本首相安倍晋三(Shinzo Abe)办公室屋顶而被判有罪。

面对这样的风险，官员们正在测试和部署包括频率干扰装置、网络甚至拦截老鹰在内的设备。

法国宪兵部队上校让-弗朗索瓦•莫雷尔(Jean-Francois Morel)表示:“我们的战略是监视、调查和材料测试。”莫雷尔说，去年法国共出售了40万架民用无人机。

法国也出台了严格的操作规定，包括禁止在城市使用这些设备，以及一幅显示所有禁区的在线地图，其中包括马克龙度假胜地Bregancon的地图。

从明年开始，任何重量超过800克的无人机都必须向法国当局注册。

但专家认为，目前的国防战略存在缺陷。

汉弗莱斯说:“要打击时速100公里/小时(70英里/小时)的高速无人机是非常困难的，而制造这样的无人机并不困难。”“即使你能击中一架高速飞行的无人机，如果有五、十架无人机同时攻击你，那该怎么办？”

其他的风险包括一架被拦截的无人机降落在城市地区，或者是在攻击的最后阶段被修改为忽略地面信号的手工艺品，使干扰装置变得毫无用处。

在所有敏感地点派驻狙击手也可能是不切实际的，而且代价高昂。监狱尤其重视使用无人机向囚犯运送非法包裹，或寻找一种将人赶出监狱的方法。

法国官员认为，今年7月，在监狱里，使用直升机的武装同伙迅速从监狱中迅速释放了职业罪犯，他现在仍在逃亡中。后来有消息透露，监狱的主院子里没有铺网，以防止空中人员进入。

至于训练老鹰抢夺无人驾驶飞机，法国空军计划的灵感来自荷兰的类似行动。但荷兰官员在去年12月表示，他们将放弃这个项目，因为这些鸟被认为太昂贵、太不守规矩而无法发挥效力。

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