如今的豪华品牌都在不遗余力的讨好消费者，更多的产品在不断丰富自身产品线的同时，也将更加个性的产品推到年轻消费者年前。当年X6大胆的使用溜背的元素获得市场一致好评，这股风潮不断下放，如今你已经可以花费仅仅三十万出头的价格就能拥有一辆宝马溜背SUV车型。当然，你可不要仅仅以为这个溜背只是缩小的宝马X6，因为在它身上的某个角落，我看到了3.0CSL。

毫无疑问，真正愿意购买X2的潜在消费者，外观绝对是放到了购车的第一位诉求。结合目前的终端优惠价，X1甚至X4都会是更具性价比的选择，但与前辈X4和X6采用同样溜背式轮廓的X2，风阻系数甚至低到了0.28Cd。空力领域有一个定理，真正好看的设计空力变现从来都不会差。你也可以理解为漂亮设计实际就是穿过空气时，看不见的气流被具象化，越符合割开空气的轮廓空力表现越好，越能将一个物体通过造型设计融入到空气之中，所以你看上去也就更和谐

如果行文开头我们夸赞了优异的空力设计，试试上却低估了宝马美学造诣。在复古风潮盛行的时候，向崇高的3.0CSL致敬的手笔，不得不佩服宝马的设计功底。

宝马家族内饰

内饰部分其实在大家预料之中，车内依旧保持宝马的一贯布局。基于UKL平台，内饰设计上中控台中央配备8.8英寸悬浮的显示屏，搭载第六代iDrive人机交互系统、自然语音识别系统、Apple CarPlay车内无线连接和手机无线充电等功能这都是目前宝马UKL车型内饰及配置的主基调。但是毕竟是进口且宣扬运动化的车型，黑色的仪表盘以及运动风格的方向盘，并且能触及到的一切用料都要比国产X1车型要更加高级，印证老话“一分钱一分货”。

内饰上不得不说，进口车型在用料及做工上确实拥有更高标准。皮革材质以及缝线设计十分精致，在大体设计我们都不会有太多惊喜的时候，细节质感的提高也算是一大彩蛋。

3个性新选择

全新宝马X2定位于紧凑型SUV，但空间并不算紧凑，毕竟轴距也达到2670mm，在同级车型中也并不落伍。头部和腿部空间满足家庭需求，整体表现中规中矩。动力方面，搭载1.5T和2.0T发动机，并且提供四驱版本。

在动力部分则与X1完全相同，基于UKL前驱平台打造而来，分别搭载1.5T及2.0T发动机。传动部分，分别匹配7速双离合及8速自动变速箱，并提供两驱及四驱版本供消费者选择。

写在最后：

X2紧凑型豪华轿跑SUV，目前以进口车身份销售的X2来说确实在性价比上不占优。宝马X2更加偏重年轻消费者，以个性化需求来说也就没性价比什么事了。而对于年轻的消费者而言，一辆特立独行的车，也是个不错的选择。