开车去外地出差，一旦发生交通事故

理赔流程复杂到崩溃

异地出险要注意些什么

了解车辆异地理赔流程及易犯的5大误区很重要

异地理赔的正确理赔流程

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报案

拨打交警电话，并在48小时内向保险公司报案

等待交警开具责任认定书

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定损

异地出险有两种定损方式

出险地就近定损

回保单所在地定损

选择回保单所在地定损，必须事先报案并征得保险公司的同意，否则很可能被保险公司视为错过报案期限处理；此外，并不是所有的交通事故都能采取这种定损方式，若事故损失较大或发生人员伤亡，车辆必须在当地完成查勘。

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修车

车损不严重情况下，建议回保单所在地投保。一旦异地维修出现问题，车主就要往返两地，重复维修。同时，车主出险后一定要先让保险公司定损后再维修。

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赔偿款

领取赔偿款分 就地申请和回保单所在地两种。

按照车险全国通赔规则，车主回到承保地后，可以凭借理赔材料到分公司索赔。但若车主急需这笔赔款，也可以申请在出险地领取赔款，但必须属于快速理赔范围。

异地理赔有哪些误区

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先修理后报销

有些车主嫌麻烦，一般会先去修理汽车，然后拿发票去找保险公司报销，这种逻辑相当错误。车主先修车撞车的证据就消失了，更不会有人赔偿你。出险后应第一时间拨打报警电话，并拿到交通事故责任认定书向保险公司报案，由保险公司派出专员进行车辆定损。

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事故责任大包大揽

发生第三者交通事故时，保险公司会根据责任认定的轻重，制定不同的赔偿比例。所以车主在事故中一定要明确责任，不要大包大揽。

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发生事故，就要获得全部赔偿

车主理赔时会陷入一个误区，我买了保险，出了事故就要全赔。保险公司对于商业险种一般有20%免赔额，也就是说车辆受损，修车保险公司只能赔偿80%费用，如果车主购买不计免赔则可以享受全部赔偿。

特定情况下，投保了不计免赔险，也不是一定就可以获得全额理赔。保险公司为了防范“道德风险”，会对一些特定的事故，定出单独的免赔率，这些免赔率是不属于不计免赔范围的。如多次出险、超范围行驶、理赔证件不全等等，保险公司会加扣免赔率。

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定损、定修、理赔不分家

几乎所有车主都认为，和4S店联合定损就是实际的维修费，也是保险理赔的金额。实际上定损是保险公司的程序，之所以和修配厂联合定损，是因为保险公司不是全能的，它要听取4S店的意见。4S店不能左右定损额度，保险公司会综合各方情况后，给出合理的定损额度，定损一旦完成，理赔额度也基本确定了。

至于如何修理已与保险公司无关，由车主和修配厂来决定，实际修车费用视车主要求可能高于或低于定损额度，甚至修车地点也可能不是协助定损的厂家。

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委托修理厂理赔

很多车主为了避免麻烦，发生事故后不与保险公司直接联系，就将理赔全权委托给较为熟悉的修理厂。这样做虽然挺简单，但也存在不小的风险。

一些规模小、资质差的修理厂往往利用客户的信任，用便宜的零部件为客户修理，以高价的零部件向保险公司索赔，这样修理厂就可以获取不同零部件之间的差价。这样做如果被保险公司查实，车主不但需要自己承担责任，还会在保险公司留下不良的记录。就算没有被保险公司发现，在续保时车主也会由于事故记录增多，而得不到费率上的优惠。