开车去外地出差,一旦发生交通事故
理赔流程复杂到崩溃
异地出险要注意些什么
了解车辆异地理赔流程及易犯的5大误区很重要
异地理赔的正确理赔流程
1
报案
拨打交警电话,并在48小时内向保险公司报案
等待交警开具责任认定书
2
定损
异地出险有两种定损方式
出险地就近定损
回保单所在地定损
选择回保单所在地定损,必须事先报案并征得保险公司的同意,否则很可能被保险公司视为错过报案期限处理;此外,并不是所有的交通事故都能采取这种定损方式,若事故损失较大或发生人员伤亡,车辆必须在当地完成查勘。
3
修车
车损不严重情况下,建议回保单所在地投保。一旦异地维修出现问题,车主就要往返两地,重复维修。同时,车主出险后一定要先让保险公司定损后再维修。
4
赔偿款
领取赔偿款分 就地申请和回保单所在地两种。
按照车险全国通赔规则,车主回到承保地后,可以凭借理赔材料到分公司索赔。但若车主急需这笔赔款,也可以申请在出险地领取赔款,但必须属于快速理赔范围。
异地理赔有哪些误区
1
先修理后报销
有些车主嫌麻烦,一般会先去修理汽车,然后拿发票去找保险公司报销,这种逻辑相当错误。车主先修车撞车的证据就消失了,更不会有人赔偿你。出险后应第一时间拨打报警电话,并拿到交通事故责任认定书向保险公司报案,由保险公司派出专员进行车辆定损。
2
事故责任大包大揽
发生第三者交通事故时,保险公司会根据责任认定的轻重,制定不同的赔偿比例。所以车主在事故中一定要明确责任,不要大包大揽。
3
发生事故,就要获得全部赔偿
车主理赔时会陷入一个误区,我买了保险,出了事故就要全赔。保险公司对于商业险种一般有20%免赔额,也就是说车辆受损,修车保险公司只能赔偿80%费用,如果车主购买不计免赔则可以享受全部赔偿。
特定情况下,投保了不计免赔险,也不是一定就可以获得全额理赔。保险公司为了防范“道德风险”,会对一些特定的事故,定出单独的免赔率,这些免赔率是不属于不计免赔范围的。如多次出险、超范围行驶、理赔证件不全等等,保险公司会加扣免赔率。
4
定损、定修、理赔不分家
几乎所有车主都认为,和4S店联合定损就是实际的维修费,也是保险理赔的金额。实际上定损是保险公司的程序,之所以和修配厂联合定损,是因为保险公司不是全能的,它要听取4S店的意见。4S店不能左右定损额度,保险公司会综合各方情况后,给出合理的定损额度,定损一旦完成,理赔额度也基本确定了。
至于如何修理已与保险公司无关,由车主和修配厂来决定,实际修车费用视车主要求可能高于或低于定损额度,甚至修车地点也可能不是协助定损的厂家。
5
委托修理厂理赔
很多车主为了避免麻烦,发生事故后不与保险公司直接联系,就将理赔全权委托给较为熟悉的修理厂。这样做虽然挺简单,但也存在不小的风险。
一些规模小、资质差的修理厂往往利用客户的信任,用便宜的零部件为客户修理,以高价的零部件向保险公司索赔,这样修理厂就可以获取不同零部件之间的差价。这样做如果被保险公司查实,车主不但需要自己承担责任,还会在保险公司留下不良的记录。就算没有被保险公司发现,在续保时车主也会由于事故记录增多,而得不到费率上的优惠。
留言与评论(共有 0 条评论) |