刷手机乘坐公交地铁，无感支付过停车闸机——正在深圳举行的2018（第四届）中国智慧城市国际博览会（以下简称“智博会”）上，中国银联现场展示的智慧出行方式，吸引了不少观众驻足体验。

中国银联同时还带来了校园、医疗、食堂、交通罚没、公缴、商超、菜场、自助售卖、餐饮等场景下的创新移动支付方式，基本覆盖了城市居民日常生活。

随着移动支付从商业领域到民生领域的全面渗透，中国银联已经初步完成智慧城市建设的布局。

便民惠民

由中国银联提出的智慧城市服务以交通出行为切入口，逐步扩大到更广泛的民生领域，迅速推动了移动支付在日常消费领域的渗透。

中国工程院院士、中国银联董事柴洪峰在本次智博会主论坛上表示，推进新型智慧城市建设是党中央、国务院立足我国城市发展实际，顺应信息化和城镇化发展趋势，为提升城市服务管理水平、促进城市科学发展而做出的重大决策。智慧城市建设需要顶层设计，分步落实。

以智慧支付为核心，银联正用“银联方式”参与到各地“智慧城市”建设，推送新型智慧城市发展，让城市更宜居。

搭建场景

作为支付结算工具，与用户生活息息相关，在推进智慧城市建设过程中，中国银联采取的方式是在“被需要”的场景中尽可能的创造便利性，提升价值。

为此，中国银联瞄准与民生消费关联最为紧密的细分领域，包括公交地铁、校园、医疗、食堂、交通罚没、公缴、商超、菜场、自助售卖、餐饮十大刚需高频支付场景。通过云闪付App、银联手机闪付和银联二维码支付等支付手段，逐个解决这些领域中长期存在的痛点。

比如，针对菜场找零和假币等问题，银联联合收单机构将“云闪付”智能支付终端搬进了菜场和街头小店；针对停车场缴费不便、通行效率低等问题，银联创新推出“无感支付”，让车主进出停车场时无需停车，像高速公路ETC通道那样畅通进出。

实际上，近一年来，中国银联在支付场景建设上的力度空前。数据显示，在校园场景下，全国各地目前共有516所校园的11076个校内商户实现银联移动支付；在出行场景中，银联移动支付覆盖了出租车、停车场、加油站、充电桩等多个领域。全国超过4000家停车场已经开通了银联智慧停车，其中包含深圳、上海、重庆、海口等全国一二线城市的机场及高铁站、全国超过80%万达广场等停车场。

其中，出行“刷手机”使用银联移动支付银联杭州、福州、济南、海口、昆明、宁波等共计约400个市县的公交，开通支持手机闪付或二维码支付功能。，和在广州、杭州、宁波、天津、上海、福州、无锡、青岛等10个城市的地铁上得到普及。

全面布局

交通出行成功破局后，围绕民生领域，中国银联继续加大力度推进场景落地，医疗、教育、公用事业等领域将成为银联下一步的重要布局点。

特别是在医疗领域，针对“挂号难”“排队多”“缴费繁”等长期影响患者就医体验的痛点，中国银联稳步推进医疗全场景建设，为用户提供智慧医疗服务，将银联卡支付与传统的挂号、诊疗、检查、取药等环节实现了无隙融合。数据显示，银联智慧医疗平台现已支持全国27个省、104个地市，合计1062家医院挂号就诊。

公共缴费方面，银联已覆盖了中国300多个城市，接入水电燃气等缴费类行业内容2000余项；交通罚款方面，天津、上海等地已实现云闪付App直接缴纳罚款。这些全新的缴费方式，大大简化了市民生活中的各种繁琐。

此外，中国银联还切入房产租赁市场，相继与沈阳、武汉、合肥等地合作，建立住房租赁服务平台，今年年内有望在12个试点城市全部开通此项服务。

重塑行业

鲜为人知的是，从民生领域切入智慧城市建设，并不像外界想象的那么简单。

以各支付机构都在大力推进的交通出行为例，其参与主体包括地方政府、地铁和各大公交集团，甚至包括一卡通等运营公司。在这个既定格局中，仅一卡通就有住建部和交通部两套标准，而不同城市运营主体不同，技术标准不统一，导致运营模式也呈现多样化。新的市场参与主体想要打破壁垒，必须得到既有参与主体的支持，拿出的解决方案也须满足多方诉求。

在整个“破壁”过程中，银联的思路契合了其开发型平台的定位，因为推进银联移动支付并非要取代一卡通，而是在为用户提供便利的同时，引流原先使用现金的人群，为各方带去增量业务。

以银联与广州地铁的合作方案来看，软件和硬件改造，收单方以及各家银行都有参与。银联更多扮演了组织协调、技术解决方案提供、主导营销的三重角色，最终顺利推动项目落地。

正是在便民利民的思路引领下，银联通过加大力度布局场景建设，创新思路满足行业方诉求，同时打造和推广适应场景建设的移动支付产品，正在收获越来越多的百姓点赞和行业方认可。在这个过程中，其对行业的引领和重塑也变得更加丰富和有序。

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