1、多项政策酝酿出台 新能源汽车再迎利好

近日从发改委等部门了解到，目前包括新的汽车投资管理规定等多项政策正在加紧推进，鼓励技术、模式等创新。未来新能源智能化汽车将迎来更多利好。此次准备出台的新汽车投资管理办法被称为“最严燃油车产业政策”。未来新建独立燃油车项目将被禁止，而现有汽车企业扩大燃油汽车生产能力也要同时满足上两个年度汽车产能利用率均高于全行业平均水平、上两个年度新能源汽车产量占比均高于全行业平均水平等四个条件。

2、特斯拉遭遇集体诉讼

特斯拉和该公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)周五遭一名投资者起诉，指控他们蓄意操纵这家电动汽车厂商的股价，第一步就是马斯克在Twitter上宣布考虑将特斯拉私有化。在提交至旧金山联邦法院的拟定集体诉讼中，卡尔曼·艾萨克斯(Kalman Isaacs)称，特斯拉和马斯克实施欺诈的部分原因是“彻底摧毁”空头。

3、徐和谊揭秘北汽长城合作内幕，共享越野车混动技术

北汽集团董事长徐和谊首次揭秘了北汽集团与长城汽车的具体合作项目。双方的合作项目是基于零部件共享方面进行整合，在越野车的混合动力技术进行共享，培育中国品牌自身的优势。

4、前6月电池行业利润总额同比减少17.9%

工信部公布数据显示，2018年1-6月，全国规模以上电池制造企业累计主营业务收入2995亿元，同比增长21.9%，实现利润总额111.1亿元，同比减少17.9%。电池制造业主要产品中，锂离子电池累计完成产量579742.1万自然只，累计同比增长10.7%。电池制造业累计完成出口交货值为481.9亿元，同比增长24.7%，累计产销率达96%，同比增长0.3%。

5、北汽新能源三季度正式上市

在北汽新能源EU5上市发布会上，北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆峰指出，目前上市工作在有序地推进，三季度能够正式上市。在谈及北汽新能源将在8月底完成上市的问题时，连庆峰提出了三大机遇：第一，通过上市，我们能够推进体制机制的创新和突破，加速推进国企改革，让北汽新能源的活力得到更大的释放；第二，公司一旦上市，作为上市公司更加严苛的管理制度，将在治理方面、运作的规范化等方面，倒逼我们提升企业的规范化水平；第三，能够给北汽新能源提供更大的平台。

6、王传福：造车新势力的窗口期越来越短

比亚迪创始人王传福出席今日潘谈会，主持人询问如何评价贾跃亭等外来造车新势力，王传福表示，车的复杂度比他们想象的要难得多，产品周期漫长，汽车有1万个零部件，全新的平台开发要4年，市场竞争很惨烈，只要有一个产品没抓住可能会死掉，投资者也不会给你太多时间去等待，互联网周期短很多。他同时表示，公司第二代唐上市供不应求，拿到2万辆订单，价格在25-30万元，25万元是自主品牌一个天花板，这来源于多年积累。

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