放弃柯迪亚克和CRV，提了这款美国硬派SUV，家人都说我买的好！

探界者性价比是合资车中这个级别之最，当时买车看了很久很久，轿车看了阿特兹，bba入门的A4L、3系，以及二线豪华入门的q501、s60、atsl，以及金牛座、皇冠等等，后来通通pass了，因为自己觉得还是想要suv。然后转场suv，也是看了很多，a3、q5、奇骏、新cx5、途观L、rav4、新crv、柯迪亚克、科香傲、昂科威、探界者，还有年底要上市的领克01。最后明确了自己的想法，首先，我觉得自己没必要买太好的车，车说到底就是一代步工具，还是应该把钱用在更需要的地方，所以性价比首当其中。其次我觉得空间很重要，尤其是第二排空间，所以把空间小的通通排除。然后动力要够用，一定要省油，配置也要稍微丰富点的。这么比来比去，最后在柯迪亚克，crv，探界者中选择，而探界者的优惠幅度最先达到自己的心里价位，性价比非常不错，空间油耗动力配置也达到了一个平衡，该出手时就毫不犹豫出手了。

外观：外观完美，霸气，美式肌肉男一枚，就是冲着外观买的这车。原车卤素，换了原厂led，感觉还可以，但请记住，原厂led换的时候一定要把角度调到零度，否则亮度不够，且光型散乱。部分车友说车漆薄，我没感觉，因为没看过这车的底漆。

内饰：内饰走的是简洁风，雪佛兰套娃内饰，深色素雅一片色，我反正是可以接受的，整体感觉确实不像20万的车，跟国产十万相比可能还差点。我去马云叔叔家淘了很多内饰升级品，装上后感觉好了不少。手经常接触的地方是皮的，除此就是硬塑料，不过这个硬塑料手感触感都可以，不会觉得太过于廉价。仪表易读，中控设计简洁，我个人不喜欢花里胡哨，觉得这中控不错，没某些人说的那么难看。新车气味还是有，买了个炭包，目前好很多了。

空间：家人身材中等，没有高个子，无论前排后排，探界者空间简直是空旷来形容。乘坐空间好，腿部头部都不错，后排中间没有凸起，很好。储物空间够用，但门板储物设计不够合理，其实门板储物还可以更大的。后备箱中规中矩，是这个级别车的正常水平，没有惊喜，但日常肯定够用，重要是座椅放倒后基本上是纯平，可以睡觉的，这点让人非常满意。

动力：动力不错，只要舍得踩油门，动力源源不断，磨合期，最高只跑过一百，感觉很轻松，后期动力储备足够，我感觉应该上一百三都挺轻松。再快没必要，安全第一。加速不错，红绿灯我经常第一个冲出去，想超车感觉都可以超，只要舍得踩油门，只要你不在意发动机声嘶力竭的怒吼声。毕竟，没有肉车，只有慢人。

操控：操控不错，指哪打哪，没有多少虚位，客观的说，感觉这车很好开，不像是开一suv的感觉，像开轿车。对比昂科威1.5，探界者感觉比较轻盈，昂科威笨重一点。

油耗：1200公里，表显油耗9.3，实际也差不多，城里开得多了点，城里一二十的速度走，肯定是超过十个油的。但是这车高速特别省油，我高速平均五个多，最低五点二，简直是高速节油神车。综合9.3我认为可以接受，毕竟我城区路开得多。这油耗完全可以接受，比翼虎不知好到哪儿去了，跟奇骏差不多。以上是磨合期数据，希望首保后油耗能够继续下降。

舒适性：由于底盘调教稍微有点硬，所以过坎略微有点跳，不过底盘整体性不错。噪音除了急加速发动机噪音大点外，就只剩下胎噪了，我认为是原车轮胎差了点，准备开到2万公里换米胖子，总体舒适性还是不错。座椅舒适性可以，后排角度可调，这点很人性化。