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〔ID：猫眼科技 | 搜罗想象力〕

下面这些概念车看起来好像都长的差不多，但是每一台都有其独特的来历和故事，我们接上期继续围观 ~

这台叫做圆顶零点的概念车灵感来自于第一代变形金刚里的 " 热破 "。

在当时的概念车设计里，减小风阻的楔形设计和可折叠前照灯几乎都是标准配置，每台车都有。但说实话样子有点别扭。

同样类似的设计来自 1972 年的玛莎拉蒂概念车 " 回旋镖 "

玛莎拉蒂的这台概念车方向盘也是最大的亮点之一，整个仪表盘被放在了方向盘的圈里，方向盘是通过四周的隐藏铰链连接的。

再后来可能设计师们觉得尾部的设计不应该和头部一样那么瘪，所以经过改良后的新型概念车尾部变成了四方形，照片看起来就像小时候看的《恐龙特级克塞号》里的飞船。

这是 1976 年阿尔法罗密欧设计的纳瓦霍概念车。

最后这张图来自电影《阿凡达》的风景设计师 Federico B.Alliney 其中的那台概念车名为 " 卡拉博 " 同样来自阿尔法罗密欧。

这些概念车全部是来自 20 世纪 70-80 年代车展上的 " 网红车型 "。在写完第一期的时候有些小伙伴说感觉这些概念车的设计有点不切实际。

其实在这里要和你科普一下，怎么理解概念车？其实概念车身上所有的技术都是在它亮相的时候就已经可以实现了的，但设计方面为了体现实用性所以在真正的量产时，它可能不会像原来那样外形那么科幻。

这两期分享的这些概念车，你可以把自己放在 20 世纪 70 年代的时间线去感受一下在当时车载电脑、自动驾驶、按键式中控、多功能方形盘这些概念是多么的超前，而在如今我们开的车，其实身上都有这些车的 DNA。