回想起车辆起火的现场，李先生还是心有余悸。

今年4月2日，李先生开着94万多元买的宝马X5在杭甬高速曹娥江大桥附近时行车电脑突然显示４个轮胎气压不足！

李先生立刻将车停到隔离带旁，下车后，他便看到车底冒烟，不到1分钟，车子开始起火，火势很快稍遍全车！

现场照片

等消防人员到现场把火扑灭时，车子被烧得已只剩车架子！

为什么会自燃？

李先生可以顺利维权吗？

4月中旬，保险公司和4S店共同委托第三方机构，对自燃后的车架进行了检测。检测报告中显示，宝马X5车辆可排除油路故障、气路故障、外来物、底盘受损引发车辆起火的可能，该车起火与底盘电气故障有关。

不过，第三方检测技术有限公司工作人员同时也表示，过火车无法通过技术手段来鉴定是否存在质量问题。

宝马4S店市场部相关负责人表示，该鉴定报告并无明确表述此次自燃事件是宝马车辆质量问题导致。而且，宝马厂家还可申请鉴定复核，所以还需要宝马厂家技术人员进行技术检测再做回复。

这一检测结论排除了保险的理赔责任，但李先生认为车才开了6万多公里，还在保质期内的车子发生自燃，属于车辆质量问题，4s店理应承担全部责任。

在多次与4S店方的沟通中，双方矛盾越协调越升级，各自诉求的差距也越来越大。期间，李先生用尽了各种方式进行投诉和维权，均无法缓解。

求助消保委，获赔同款车一辆！

7月中旬，“走投无路”的李先生听熟人指点来到了海曙区消保委投诉。工作人员在了解情况后，展开了详细的案情了解和协调工作。工作人员主动至4S店进行了充分的意见沟通，几天后，企业负责人带上企业法律顾问到海曙区消保委，对此案件进行了详细沟通。

7月下旬，海曙区消保委协调区法院启动海曙区消费巡回法庭，经过长达两个小时的调解，最终李先生与4S理赔意见达成了一致，李先生配合宝马厂方技术人员对该车的残骸再次进行全面检查，在排除因消费者使用原因导致的自燃原因后，所有损失厂方承担，由4S店代为履行赔偿责任：赔偿同型同款新车，车辆配置和配饰与原来一致，车辆按年折旧费由消费者补足。

7月底，因双方请求，海曙区消保委工作人员再次到4S店，见证北京厂方技术人员对车辆残骸的勘测程序，4S店负责人及时上报了赔偿意见，并通过了厂方的同意。最终消费者李先生支付10万元折旧差价，店方提供了同型号同款新车，并按原车配置全部内饰、更换轮毂等，新车的车辆使用税、上牌费用、事故期间的保险费均由店方承担。

近日，双方已在按调解协议进行换车的相关程序，一起僵持已久的纠纷最终解决。

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