近日,美国一家测绘和数据分析公司Carmera获得了由谷歌风投领投的2000万美元B轮融资,加上之前的一轮融资,这家两年前浮出水面的公司已经筹集了2650万美元。
无人驾驶汽车全靠一个人工智能大脑是没办法完全保证安全性的,毕竟道路上突发情况各种各样,而能更好帮助AI了解路况的,就是测绘功能了。更确切地说,无人驾驶汽车需要一个不断在更新的实时地图,可以从中获取临时施工道路关闭或者前方有车停着挡道等重要信息,才能选出最安全最高效的路线。
Carmera正是从中看到了商机,以专门用于无人驾驶汽车的测绘技术,进入了被谷歌等巨头垄断的地图测绘市场。
据青亭网了解,Carmera在宣布筹集到融资时,还公布了无人驾驶技术测绘产品的一些新功能,以及和纽约市政府的合作。此外,Carmera还表示会将这笔融资用于扩大团队和公司规模。
Carmera联合创始兼CEO Ro Gupta表示:“接下来一年里我们会疯狂招人,主要会在纽约和西雅图建分部。”目前,Carmera公司又大约25名员工,其计划在明年年底将团队扩大到50人以上。
Gupta表示,此次扩充团队目的是更好地迎合未来的顾客需求,也就是说Carmera的计划是在市场需求变大之前,主动进入这个全新的测绘市场。据悉,Carmera目前的顾客之一是一家无人驾驶汽车公司Voyage,这家公司在经营面向退休老人社区的无人驾驶出租车。
除了对市场有前瞻性,Carmera还有一个特点是其有趣的商业模式,很容易吸引投资人注资。据了解,Carmera公司的定位是应用于无人驾驶技术的道路智能平台,其主要产品是无人驾驶汽车地图的测绘,可为汽车制造商、供应商和无人驾驶出租车等公司提供高清的地图测绘服务。
具体这家公司是怎么运营的呢?Carmera地图测绘产品使用的数据来源于该公司的另一款产品,即商业级车队监控服务,这些车队都是由人类驾驶,其提供的道路数据可以用来更新无人驾驶汽车的地图。据悉,这款车队监控服务的内容是对专业车队进行远程信息处理和视频监控,管理车辆和司机在路上可能遇到的风险。
使用了Carmera监控服务的车队上面装有摄像头,在行驶过程中可以为无人驾驶系统的地图实时提供新信息,这些信息数据被Carmera称之为“专人资源库”。
目前Carmera的无人驾驶系统地图中已经加入了实时时间和变化管理引擎,对此Gupta认为这将为该产品带来巨大技术突破,因为这样不仅会为无人驾驶汽车提供更细致的信息,还能够指定建议路线。
一些地图测绘产品,通常会在基础地图上叠加动态地图。Gupta表示,上述产品的缺点是,如果路况有变,比如道路关闭,动态地图只能够提示无人驾驶汽车,并不能提供解决建议。
虽然这种产品对于人类司机来说足矣,但是无人驾驶汽车在遇到突发情况下,真正想知道的是该怎么办。
据Camera称,其地图能够在毫秒间检测到路面变化,然后在几秒内将问题分类,在确认后,会在几分钟内重新绘制基础地图。此外,Carmera每次更新都会为无人驾驶汽车公司提供API接口。
除了地图测绘系统和车队监控系统,Carmera还有一款“场地智能产品”,意思是该公司回味城市规划者提供空间数据和街道分析服务,比如记录和分析行人路过某十字路口的表现。
另外,Carmera还宣布将历史行人数据分析和实时施工检测与纽约市交通局分享,换取市区的关键数据集。此前,Carmera还曾与非营利组织Downtown Brooklyn Partnership合作启动数据分享计划。本文系青亭网翻译自:Tech Crunch
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