全进口只要20万,全系配全时四驱的中级车,动力操控不输阿特兹

20万预算的中级车,大多数的消费者会选择销量好,舒适性好的雅阁、凯美瑞或者迈腾这一类的车型,适合家用,如果你是一位追求动力和操控的消费者,那么,马自达阿特兹将是你不错的选择,不过,看到今天介绍的这款车之后,上面的这些车型都要黯然失色,这就是全进口的斯巴鲁力狮,全系配全时四驱系统,起售价也只要20万上下,听起来是不是很诱人呢?

同样是日系品牌,斯巴鲁一直坚持在国内纯进口的销售模式,所以,单从产品的工艺水准来说,绝对比国产的日系车要好的,而且,斯巴鲁最擅长的还是它的水平对置发动机,这也是很多消费者选择斯巴鲁的原因,不过相比较旗下的斯巴鲁XV,这款力狮在国内市场的销量确实有限,那么,为什么这么一款有实力的车型为什么得不到消费者的认可呢?

2018款斯巴鲁力狮在外观方面也是遵循了斯巴鲁家族式的风格,一直以来,斯巴鲁并不擅长外观设计,这款车的中网采用了多边形的设计,内部有横向的镀铬饰条的装饰,两侧大灯组位置比较靠后,同时加上发动机舱隆起的设计,整个前脸的造型比较的立体,同时新车还全系标配LED日间行车灯。

车身部分的造型风格比较的运动,腰线的勾勒比较的凌厉,从前门一直延伸至尾灯处,整个侧面的造型比较的大气,尺寸方面,该车长宽高分别为4815/1840/1500mm,轴距2750mm,尺寸比阿特兹要小,轴距也刚好算是一台中级车,在同级别的车型里面,尺寸不是这款车的优势。

尾部造型比较的扎实,整体设计风格比较的稳重,尾灯组中间通过一根镀铬饰条的连接,下保险杠的造型比较的运动话,采用的是单边单出的排气口布局,看起来比较的单薄,因为与它2.5L自吸气的发动机相比,至少也要两根排气管材更凸显它的运动气质吧!

内饰部分,该车的设计确实没有凯美瑞、雅阁这一类的车型出色,首先,其视觉上给人的感觉比较的廉价,没有这个级别的车型的质感,同时,整体的设计风格也较为朴素,中控台的造型简洁,中间配置了一块9英寸的多媒体液晶显示屏,仪表盘的造型比较有运动感。

空间方面,虽然定位是中级车,但是,空间确实不是很宽敞,比起雅阁来说,着最多算是一款紧凑级的车型。其它配置方面,该车全系标配了10安全气囊,定速巡航、胎压监测、发动机启停等等实用性功能,中高配车型还将配置车道偏离预警、主动安全配置等安全性功能。

动力部分,该车全系提供一台水平对置2.5L自吸气发动机,最大输出功率175马力,峰值输出扭矩235Nm,这款发动机的动力参数比凯美瑞的2.5L要差一点,但是,斯巴鲁的水平对置发动机的优势就是在操控性和稳定性方面的优势,传动系统该车配置的是CVT变速器,同时,该车全系标配全时四驱系统,在这个级别的中级车里面也是很少见的。平顺性也非常不错,整体的操控性不输阿特兹。

点评:个人觉得斯巴鲁力狮销量不好,主要还是国内消费者更加偏爱SUV车型,例如斯巴鲁XV、森林人销量都还不错,而这款力狮无论在外观还是空间方面,优势都不是很明显,所以,其整体的性价比不高,导致其产品力不足,我想说的是,车是好车,但是,受众消费者太小众。你对这款车有什么看法呢?请在下方留言评论。

(文/车少爷 图片来自互联网,如有侵权请联系删除,非常感谢!)

发表评论
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:

相关文章

推荐文章

'); })();