比亚迪唐二代上市近两个月，带着无数的光环，以及唐粉（小编也是糖粉）的热情宣传，让唐二代在媒体的声音中压过了一切新能源或者混动车型，反观比唐二早上市数月的长城老大哥WEY魏派P8一直没有什么声音，就仿佛老总魏建军一般，低调，勤奋，默默的使用哈弗H6抢占了SUV排行榜多年第一的位置，P8能不能延续哈弗H6的传奇不知道，但起码看出了长城在新能源的野心，以及P8的诚意。
说一下这款车的优点
1：优点就是动力足，油门响应快，P8采用2.0T混动，百公里加速6.3秒
2：车内的静音效果是相当出色，外观不用说霸气激进，走在哪里都是关注的焦点
3，各种高科技加持，驾驶感受很出色
对我来说需要改进的
1：动力回收功能不能完全关闭，因为我的路况需要更多的滑行，希望厂家能给增加这个选项，
2：感应后备箱不知道自己的腿法问题还是感应问题，不能百发百中，希望可以改进
3：座椅按摩力度不够，希望能升级加强力度
人气爆棚的比亚迪唐二DM！
WEY P8前脸设计比唐二霸气威武的太多了
WEY P8官方0-100km/h加速6.5秒，实际还要快，推背感杠杠的
黑武士，全黑效果。
LED日行灯矩阵效果非常棒。
首批车主21寸轮毂，采用马牌轮胎
霸气的双边四出排气筒
P8透露着一股高傲尊贵气息。
车身线条流畅，但尾部没有采用流行的悬浮式车顶。
凶！P8就一个凶
犀利的大灯
行驶了1235KM。油耗在4.5个左右，比官方宣传的2.3L稍多，但毕竟路况与驾驶习惯不同。
定速巡航
P8专属混动调节旋钮，日常我设置在AUTO模式
悬浮式平板
P8钥匙
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