今天的小牛电动车还是当年牛油的小niu吗

2018年8月22日,小牛电动车在上海进行了新品发布会,不过这场发布会更加适合用“尬”来形容,整个活动在一个高科技的环境中进行,包括入场的荧光印章都显得十分的科技感。

当牛电科技的CEO李彦和牛电科技的创始人之一胡依林介绍新品时,却遇到了一点点尴尬。在介绍新产品UM系列的价格时,现场的媒体僵持了数秒才开始掌声,在介绍新款限量的时候,却连限量款的名字都没有。

2015年,牛电科技通过与众不同的设计,获得巨大的销量,之后,又通过品牌效应让人感觉小牛电动车是行业中的高端电动车。不过,随着市场的变化,很多其他的品牌也有了类似的设计,很多和小牛不相上下,对于消费者来说,小牛已经不是他们的唯一选择,至少其他电动车也有类似的高级电动车。可惜,在新品发布会上,牛电还是以一种胜利者的姿态,没有注意到身后成长的对手。

电动车在中国的发展,主要还是以上下班的代步为主,而小牛电动车的运动属性很难建立广大的市场,尤其在摩托车文化受到限制的中国,这样的电动车文化是没有丁点根基,虽然中国的年轻人已经开始了自行车极限运动,但是很难想象,孩子和妈妈说,“我要骑电动车出去玩。”这种超前的文化能熬到市场成熟都很难。

过分相信自己的品牌力。罗马城不是一天建成的,就像苹果的品牌力一样,都是靠一点点产品的质量累计起来的,本次的小牛UM系列完全没有亮点,并且有看着都不觉得安全的裸露链条,这样廉价感十足的设计,和没有大飞跃的基础性能,只能开始考虑价格,这样的品牌力如何维持市场的热情。

对于新生事物应该包容,但是牛电科技已经不是当年的初创阶段,希望他在之后的发展中能够克服现在的问题。

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