不知道大家有没有听说广州从七月一号开始起禁售电动车，而且对汽车也开始“四开四停”，但又不全是针对全广州的车子，部分地区开始对私人车年检，部分地区的园地租金增加，工作职员也增加还有就是各个地方的网约车都有经过检测获得网约车费历证才能开网约车等等政策，很多人都开始担心如果摩托车电瓶车不允许再出售，不允许上路，那大家是都要走路使用交通工具上班出门吗？但又不是很多地方都有公共的交通工具，的确没有自己有车来的方便。
但现在又有很多地方在修路，不知道是不是想验证之前要想富就要先修路的道理，但如果道路上都是平坦的水泥路那出门就更加方便。以至于现在家家户户都有自己的电动车，而且现在经济是越来越好了，虽然说不是都能买得起汽车的，但电动车还是没有问题的。
在广州部分地区年轻力壮的人都外出谋生，但留在家里的老人出门时大部分都选择电动摩托车，不需要汽车驾驶证。再加上修的路并不是大城市里面的3-4车道，普通的电动车摩托车会更方便，不容易堵车。
尽管我们现在这个不允许电动车摩托车出售的消息传出，但也有专家对此来支招了，那就是购置国度补贴的新动力汽车来代替，部分低端的新动力汽车还能享受国度补助，购买的用度并不算高，很多人都是可以买得起的，况且现在汽车都是新能源动力汽车，即绿色出行也能方便大家，如果以后道路没有了电动车摩托车，那路上的交通情况应该会更加严重。
虽然管理电动车摩托车是为了大家的安全着想，但这也给大家的出行带来极大的不方便，不知道大家对于现在这个管理摩托车电动车的制度是怎么样的一个看法？欢迎大家留言。
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