骑电动车等信号灯时，冷不丁得被右转车辆突然按喇叭吓了一跳？同样的，对驾驶员来说，右转时看到许多停在路口等信号灯电动车，心里是不是非常着急？近日，为了提高路口通行率，交警城东大队在岱宗大街与红门路交会处施划 " 非机动车前置等待区 "，从而让非机动车停在机动车道前，不用再被右转机动车按喇叭催得到处 " 躲 "。据了解，这是泰城首个施划彩色 " 非机动车前置等待区 " 的路口。

27 日 9 时许，记者在岱宗大街与红门路交会处看到，有的市民停在机动车道前面红色 " 非机动车等待区 " 内，有的市民还是习惯性得停在右转车道上。由于红门路没有专用的非机动车道，以前右转车道就是机、非混行车道，非机动车在路口时没有专门等待区。如今，路口施划成直行、左转和右转机动车道，非机动车只能停在 " 非机动车等待区 "，因此，市民再停在右转车道不仅会挡住右转机动车的路，还存在安全隐患。

见到有没在等待区的电动车，交警城东大队副大队长韩建军上前劝导驾驶人将车停在等待区内。" 以后将车停在等待区，直行时不用再和右转车辆抢道，更安全了。" 韩建军介绍，非机动车等候区，即专为非机动车设立，用以在等红灯时与机动车各行其道，以避免车辆间因抢绿灯时发生碰撞的可能性，以及右转车辆被等直行或等信号灯的非机动车挡住去路，堵在路口。

在一些路口，当车辆右转时往往会遇到等信号灯的非机动车，有的驾驶员为了快速通行，就按喇叭示意非机动车让路，可非机动车驾驶人躲来躲去，也不知道躲到哪。" 要是让后面的车辆右转，我们得将电动车往前停在斑马线上，可往后退，路口太小，很多电动车都排在后面，所以有时只能是将车停在斑马线上，让右转车从非机动车车流中间通过。" 一市民说，有了非机动车等待区，电动车终于有地可停，也不用再到处找地方给右转车辆让行。

对于右转车辆来说，有了 " 非机动车等待区 "，由于右转车道再也不会被非机动车挡住，所以到路口右转很顺畅，不怕早晚高峰期一排排车被堵在右转车道上。

民警介绍，在路口等信号灯通过时，非机动车经常会占用右转通道，使路口通行效率低。从泰城目前交通流量看，设置 " 非机动车前置等待区 " 时机已成熟，也有必要。根据道路的人流车流情况，他们经过多次调研决定设立非机动车前置等待区，通过这些非机动车前置等待区设置，既实现绿灯亮起时能够快速疏散路口流量大的非机动车，又能保证行人过街时人行横道不被占用，以及有右转需求的机动车能够顺畅右转。红门路上 " 非机动车前置等待区 " 施划不到一周，左转和直行绿灯同时亮时，机、非车辆同时通行，各行其道，路口交通秩序大有好转了，而机动车也未受到影响。

此外，记者在路口看到，除了岱宗大街与红门路南北路口机动车道上有彩色 " 非机动车前置等待区 " 外，在东西路口的非机动车道上也有彩色 " 非机动车等待区 "，提醒市民分道行驶。

当然，" 非机动车前置等待区 " 还是在探索期，市民有什么好的建议，也可以提出来，交警部门将根据市民的意见再进行改进。若效果明显，" 非机动车前置等待区 " 还将在多个路口推广。

【最泰安全媒体记者毛洁 隋翔 编辑 魏育林】