技术落后的4款合资车,最后一款标榜豪车,却连2.0T发动机都没有

对于一款车来说,漂亮的外观可以吸引许多消费者驻足观赏,但是能够吸引消费者果断购买的还是这款车的发动机和变速箱,毕竟判断一款车的好坏最重要的还是它的性能问题。

在汽车市场上合资车的起步算是比较早的了,但是起步早并不代表技术成熟,今天小编就来跟大家说说合资车中技术落后的4款车。

一、纳智捷

纳智捷在国内是一款合资车的身份,是东风裕隆和纳智捷合资生产,这款车刚上市在国内还收货了许多消费者购买,但是这款车的油耗实在是太高了,二手车商见到这车都躲着,前阵子纳智捷大7 SUV更是因为销量的惨淡被迫宣布停产。

二、三菱

说到三菱,大家肯定能想到它的发动机,想当初三菱发动机在我国还是非常火的,许多汽车品牌都是采用了三菱发动机,不过随着时代的发展,三菱发动机已经无法满足人们的需求,虽然比较耐用,但是高油耗也成了它最大的问题。

三、菲亚特

菲亚特在今年的6月份已经宣布退出中国市场了,许多消费者对此并没有感觉到意外,因为菲亚特旗下的车型在技术方面相比较别的车型来说那是相当的落后,菲亚特这个品牌也开始淡出人们的视线,最终只能退出市场。

四、DS

DS一直标榜自己是一款豪车,在外观方面做得确实十分的精致,很有豪车的模样,但是在动力方面,该车却只有1.6T和1.8T的发动机,动力输出一般,标榜豪车却连2.0T发动机都没有配备。

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