中央环保督查督察组预计9月份进驻陕西，因为有前车之鉴，因此预计短期内对坑口煤炭市场的走势影响巨大，环保督查对用煤企业也有影响，但煤炭企业由于以区域性集中的特点，长期以来又处于环境污染的风口浪尖，对于煤炭行业的影响会更大。笔者今天得到坊间消息：9月中央环保督查组将再次进驻内蒙古，边落实之前的整改问题，边发现处理新问题，但实际情况还需要我们考证，我个人认为可信度不是很高。

笔者见证了鄂尔多斯整个六月份的环保督查，一时间千万吨级大矿停产，块煤价格一星期飙升50元，整个矿区煤炭生产基本停滞，部分煤矿至今未开，部分煤矿一直无法进行块煤筛选，具相关部门一位朋友介绍，鄂尔多斯年初至今税收为160亿左右，去年同期为300亿左右。

笔者个人认为整体上榆林地区的煤矿比不上鄂尔多斯的煤矿，同等情况下榆林煤矿的停产数量会更多。在榆林有一种煤矿叫“矿中矿”，在一个煤矿的区域里会有好几个小煤矿，他们借用总矿的资质，看上去是一体的，但资产是独立的，这种矿的管理与环境自然乱的很。还有的就是露天煤场，尤其是私人煤场前景堪忧，全封闭煤棚已经成为趋势。比如蒙陕边界处的恒悦煤场，属于政府主导的物流园区，园区内有几十家煤场，单个煤场的棚建费用不低于三百万，如果政府不投资技改，必停无疑。

榆林的环保工作比鄂尔多斯高的地方在于，榆林相关部门提前做了自检，适当的降低了风险，但是反观历次督查我们可以看到：百分之八十的问题来自于人民群众的举报。

目前榆林的神木与府谷运煤车辆暴增，首先是煤场做清场，其次是部分用户未雨绸缪开始抢运煤炭，增加库存，避免9月份榆林无煤可买，毕竟到了存煤季节，“手中有煤心不慌”。当前神木煤矿的停产数量过半，接下来煤矿的停产数量可能会继续上升。