临近过年，很多车友也会准备开车回家，上高速自然是不可避免的事情了，但根据以往的经验，这里有个坑必须让大家知道，过年开车回家可要注意了。仪表盘车速表的测速多少有些误差存在，以及一些车友改装轮毂等原因都会造成速度差，而因此在高速上产生超速罚单，但明明有些道路限速120开到110也可能收到罚单，这又是怎么回事呢？

目前我国国内的公路最高行驶速度为120公里/小时，司机朋友们在高速公路上经常守着120开，但有时还是免不了被开罚单。这到底是什么情况？究竟哪几种情况可能导致即使仪表盘没有超速依然导致被扣分呢？目前已知的比较坑的情况是有的高速路段明明写着120KM/H，过了一会突然又蹦出来个100KM/H，甚至还有80KM/H的。这个情况让广大司机往往猝不及防，毫无征兆的减速限速标志给车主带来不少麻烦，一些新手司机毫无心理准备，从而导致吃罚单。

不过我们国家的交通法规定，超速在10%以下不会扣分和罚款，但依然会收到警告信息。今天我们要说的重点还有一种情况，就是大家遇到情况最多的分道测速。我国对于超速的法律法规有着明确规定，但各地实施也有一些地方法规，有些高速路段上超速不超过10%的予以口头警告，不扣分不罚款但仍然可能收到违章的信息。

除了这个之外，还有一些公认的比较坑的限速路段，比如：在某一段高速明明看到的是限速120，刚开了还没一会，突然又一个限速100km/h的标志牌，这样相隔挺近的一段路，毫无预兆的出现的减速真的给车主带来不少麻烦，之前我在广东那边就碰到这样的高速路段。但我们今天说的重点还不是这个，还有一个容易让车主收到超速罚款的，就是所谓的“分道测速”。

什么是分道测速？

一般来说道路的最左侧为高速车道，用来快速的小轿车形式，以及超车使用，也就是我们俗称的快车道。这个车道往往有速度下限，比如不得低于100KM/H， 中间以及最右侧的车道限速会依次向下递减。分道测速就是打破了以往车主认为的高速只要控制车速在120km/h一下就不会超速的规则，比如一辆小轿车开120KM/H走在中间限速100KM/H的车道内，就会被视为超速吃到200块6分的罚单。高速上的测速系统往往会根据每个道路的速度要求进行测速，这样导致很多司机会中招。以京石高速为例，虽然限速是120km/h，但只适用于最内侧的小型车道，中间和最外侧车道的限速都是100km/h，如果车主在这两条车道上车速超过100，就会按照超速处理，每条高速上至少有两个流动测速点。

车主要注意什么？

如果遇到有分道测速的路段，不要随便变换车道，如果有速度监控，很容易被测到吃罚单。在有分道测速的路段要按照所开的车道控制车速，不要随意变道，超车可借用旁边车道，同方向有2条车道的，左侧一般为快车道，速度不能低于100km/h，同方向有3条车道的时候，同样最左侧是快车道，中间是过渡车道，速度一般要在90km/h以上，但不能快过左边车道。

大家都知道，在高速上小轿车的最高限速是120km/h，但是，大货车的最高限速是100km/h，也就是说，在分道测速路段，大货车达不到内侧车道的最低限速要求，只能在慢车道行驶，超车的话可以借用旁边车道，对于强行占用快车道的大货车被拍到就会被处罚。

控制车速的前提是要知道当前路段的最大限速，要知道国内的高速公路可不都是限速120，在某些路段限速80、60是经常有的事，所以，在这方面大家要有心理准备，不要到时候措手不及。

本来，高速公路限速是很必要的，尤其是在某些特殊路段，也是为了车主的安全考虑，这是无可厚非的。但是，在路况和视野都比较好的时候突然限速80，甚至是60，这是几个意思呢？或者限速80之后走了没有200米，又突然限速60，真的是把车主搞的手忙脚乱，刺耳的刹车声也是不绝于耳。重点是伴随着限速牌出现的，往往都是摄像头，背后的意思也就显而易见了。

限速的初衷是为了保证车辆的安全，但是如果要这么玩下去的话，不但保证不了安全，而且还会给车主带来极大的安全隐患，这也怪不得车主们会表示不服了。

在高速的主路上存在这种问题，其实在辅路上这个问题更加严重。可能很多车主都有这样的经历，下高速进入辅道时，限速马上就会变成40km/h甚至30km/h，稍微不注意就会超速50%，很多车主表示，我们真的是刹不住啊，这不是难为人吗？

即便有诸多的不满，但是该交的罚款还是要交的，既然反抗不了，我们就要学着“享受”。所以，在开车时，尤其是在跑高速时，要打起十二分的精神，集中注意力，切勿疲劳驾驶，其实我们也不是在乎那点钱，而是因为生命只有一次。

虽然有些限速很坑，但毕竟也是为司机朋友的安全着想，最大化的保障每一位车主的生命安全和财产不受损失。大家在高速行驶时，保持120%的注意力，确保行车安全，提高警惕，不然下一张罚单就是你的了！