城管队员有序摆放共享单车
南昌新闻网讯 8月28日,朝阳洲街道综合执法队冒着烈日重点对朝阳小区内杂乱、破旧共享单车进行集中整治,共清理杂乱、破旧共享单车110余辆。
自共享单车投入市场以来,赤橙黄绿青蓝紫,各种颜色的单车出现在了城市的街头巷尾。与城市公共自行车相比,不受停车桩限制可随意停放,成了不少市民的新选择。然而随意停放看似方便,却引人担忧。
“单车坟场”随处可见
单车任性放 城管成“免费搬运工”
究其原因,这与单车企业现场维护力量明显不足有关,一方面很多人员是由大学生群体兼职担任,另一方面人员数量也比较少。甚至在有的区域,单车企业只派了1个人现场管理。因此,城管人员必须在每天晚间对各处的乱停乱放进行清理,不然天亮后对市民出行会造成影响。城管队员则变成了“免费搬运工”。
单车乱象 究竟该谁来管
此前,共享单车企业因押金去向不知及退还周期长饱受诟病;之后,有用户在网络上吐槽不少共享单车出现系统故障,导致大面积停摆的情况。如今,共享单车的乱停放现场严重,再次引发了市民的热议。
为脏乱单车换新颜
有专家认为,城管部门对单车停车秩序的管理,属于末端管理,而前端管理也应从投放阶段着手。
“投放十万辆车,团队只有50个人”,管理维护不到位的问题,与规模扩张密不可分。资本不断涌入单车市场,不少共享单车企业光顾着在同行间攀比市场占有率。有学者表示,共享单车在投放阶段的过度扩张和无序,是大规模出现乱停乱放进而严重影响城市环境秩序的主要原因之一。究竟单车停放问题该谁来解决?
将共享单车运送至专用车位统一停放
城管相关负责人表示:虽然组织了城管队员利用休息和下班时间,走过路过进行整理。但共享单车的发展速度太快,政府部门人力投入跟不上。“在整体管理上没有具体规定,仅靠城管队员,毕竟不是长远的办法。”
虽然不少共享单车企业获得资本大鳄的支持,但目前也都已经暴露出在运营方面存在着诸多问题,这究竟又该如何解决?建议共享单车企业可以通过引用运维管理公司,加强对车辆的管理。(通讯员 谌建民 主力记者 陶智文)
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