城管队员有序摆放共享单车

南昌新闻网讯 8月28日，朝阳洲街道综合执法队冒着烈日重点对朝阳小区内杂乱、破旧共享单车进行集中整治，共清理杂乱、破旧共享单车110余辆。

自共享单车投入市场以来，赤橙黄绿青蓝紫，各种颜色的单车出现在了城市的街头巷尾。与城市公共自行车相比，不受停车桩限制可随意停放，成了不少市民的新选择。然而随意停放看似方便，却引人担忧。

“单车坟场”随处可见

单车任性放 城管成“免费搬运工”

究其原因，这与单车企业现场维护力量明显不足有关，一方面很多人员是由大学生群体兼职担任，另一方面人员数量也比较少。甚至在有的区域，单车企业只派了1个人现场管理。因此，城管人员必须在每天晚间对各处的乱停乱放进行清理，不然天亮后对市民出行会造成影响。城管队员则变成了“免费搬运工”。

单车乱象 究竟该谁来管

此前，共享单车企业因押金去向不知及退还周期长饱受诟病；之后，有用户在网络上吐槽不少共享单车出现系统故障，导致大面积停摆的情况。如今，共享单车的乱停放现场严重，再次引发了市民的热议。

为脏乱单车换新颜

有专家认为，城管部门对单车停车秩序的管理，属于末端管理，而前端管理也应从投放阶段着手。

“投放十万辆车，团队只有50个人”，管理维护不到位的问题，与规模扩张密不可分。资本不断涌入单车市场，不少共享单车企业光顾着在同行间攀比市场占有率。有学者表示，共享单车在投放阶段的过度扩张和无序，是大规模出现乱停乱放进而严重影响城市环境秩序的主要原因之一。究竟单车停放问题该谁来解决？

将共享单车运送至专用车位统一停放

城管相关负责人表示：虽然组织了城管队员利用休息和下班时间，走过路过进行整理。但共享单车的发展速度太快，政府部门人力投入跟不上。“在整体管理上没有具体规定，仅靠城管队员，毕竟不是长远的办法。”

虽然不少共享单车企业获得资本大鳄的支持，但目前也都已经暴露出在运营方面存在着诸多问题,这究竟又该如何解决？建议共享单车企业可以通过引用运维管理公司，加强对车辆的管理。（通讯员 谌建民 主力记者 陶智文）