自动挡超车提速慢?那是因为忽视了这个功能,只踩油门是没用的

随着现在汽车配置的提升,也为了更好的迎合人们的需求,越来越多的车型都搭载了自动变速箱。虽然自动变速箱没有了老司机所谓的驾驶乐趣,但是不得不承认自动变速箱要比手动变速箱方便很多,也更容易上手,不会出现起步熄火、坡道溜车等情况。在市区行驶如果遇到堵车的话,自动挡的优势就更加明显了,完全释放了左脚,不会再有堵车就脚麻的情况出现。但是有很多车主都反应说,自动档车提速和超车明显不如手动挡的快,踩下油门之后会有迟滞感,其实只是因为很多人都忽视了自动档的这个功能。

首先,一台自动变速箱的构造是十分复杂的,也是相当聪明的,它会学习驾驶人员的驾驶习惯,从而能更好的做出加减挡的动作。但是,自动挡为什么提速慢呢?这就和很多人的驾驶习惯有关系了,D挡踩油门这是自动挡的必备操作,但是光踩油门是不对的,这样在快速起步和超车的时候就显的有些吃力。如果想快速超车,那可以把档位挂入S挡,这就是所谓的运动挡,挂入S档位,可以让你的车子操作更顺滑,机器内部配合更协调,踩下油门会让车子更加的有力,从而实现快速超车。待超车完成后,再把档位调回D挡即可,而且是直接切换档位,无需其他操作,简单也很方便。

还有一种情况,就是在行驶中想尽快提速的话,很多人的做法就是深踩油门,甚至直接“地板油”,这样的操作也是有误的。可以采用踩两脚油门的方式,这个技巧很多人不知道,因为油门踩到底之后,虽然发动机转速上来了,但是变速箱来不及降档,这时就会形成高档位、高转速、低速度的情况,发动机处于超负荷运转状态,提速会很慢。如果第一脚油门踩深一点,在发动机降档后,再踩一脚油门,这时候就会发现加速更加平顺也更快。

如果发现自己的车没有S、L等档位的,而且油门控制不好的话,那可以切换到手动模式,从而进行手动降档,再踩油门也能达到快速提速的目的。

很多人都觉得自动挡变速箱很脆弱,不敢进行太多操作,其实大可不必担心,这玩意没有那么不堪一击,只要记住这几点就绝对没问题。首先,车辆静止时的换挡动作,一定要踩下刹车,而且要深踩,这样能更好的保护变速箱。其次,在行驶过程中D挡和L、S挡的切换和自动与手动模式的切换不需要踩刹车或者其他操作,直接切换就可以。最后,在D、N、R档位之间的切换,一定要将车辆停稳之后再进行操作,而且需要深踩刹车,不然的话很容易造成变速箱的损坏。只要做到这几点,变速箱陪着车辆一起报废是没什么问题的。

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