随着现在汽车配置的提升，也为了更好的迎合人们的需求，越来越多的车型都搭载了自动变速箱。虽然自动变速箱没有了老司机所谓的驾驶乐趣，但是不得不承认自动变速箱要比手动变速箱方便很多，也更容易上手，不会出现起步熄火、坡道溜车等情况。在市区行驶如果遇到堵车的话，自动挡的优势就更加明显了，完全释放了左脚，不会再有堵车就脚麻的情况出现。但是有很多车主都反应说，自动档车提速和超车明显不如手动挡的快，踩下油门之后会有迟滞感，其实只是因为很多人都忽视了自动档的这个功能。

首先，一台自动变速箱的构造是十分复杂的，也是相当聪明的，它会学习驾驶人员的驾驶习惯，从而能更好的做出加减挡的动作。但是，自动挡为什么提速慢呢？这就和很多人的驾驶习惯有关系了，D挡踩油门这是自动挡的必备操作，但是光踩油门是不对的，这样在快速起步和超车的时候就显的有些吃力。如果想快速超车，那可以把档位挂入S挡，这就是所谓的运动挡，挂入S档位，可以让你的车子操作更顺滑，机器内部配合更协调，踩下油门会让车子更加的有力，从而实现快速超车。待超车完成后，再把档位调回D挡即可，而且是直接切换档位，无需其他操作，简单也很方便。

还有一种情况，就是在行驶中想尽快提速的话，很多人的做法就是深踩油门，甚至直接“地板油”，这样的操作也是有误的。可以采用踩两脚油门的方式，这个技巧很多人不知道，因为油门踩到底之后，虽然发动机转速上来了，但是变速箱来不及降档，这时就会形成高档位、高转速、低速度的情况，发动机处于超负荷运转状态，提速会很慢。如果第一脚油门踩深一点，在发动机降档后，再踩一脚油门，这时候就会发现加速更加平顺也更快。

如果发现自己的车没有S、L等档位的，而且油门控制不好的话，那可以切换到手动模式，从而进行手动降档，再踩油门也能达到快速提速的目的。

很多人都觉得自动挡变速箱很脆弱，不敢进行太多操作，其实大可不必担心，这玩意没有那么不堪一击，只要记住这几点就绝对没问题。首先，车辆静止时的换挡动作，一定要踩下刹车，而且要深踩，这样能更好的保护变速箱。其次，在行驶过程中D挡和L、S挡的切换和自动与手动模式的切换不需要踩刹车或者其他操作，直接切换就可以。最后，在D、N、R档位之间的切换，一定要将车辆停稳之后再进行操作，而且需要深踩刹车，不然的话很容易造成变速箱的损坏。只要做到这几点，变速箱陪着车辆一起报废是没什么问题的。