实探恒大FF南沙造车基地:土地仍在进行平整工作

近些年随着科技的快速发展,自动驾驶无人驾驶电动汽车等新兴科技应运而生,经过了几年的发展早就不是那个大家口中所说的噱头。互联网大咖争相进入这个领域也能从侧面说明,这个行业的发展前途。

FF首个制造工地正在完成

近日在恒大法拉第未来智能汽车集团在广州正式揭牌后,有记者走访恒大FF位于广州南沙区的首个生产制造工地,目前工地一边进行打桩工作,一边仍在继续完成平整工作,计划最晚于2018年10月前完成平整。对于量产,恒大集团总裁兼法拉第未来集团董事长夏海钧表示,未来10年将在中国华东、华西、华南、华北和华中地区建设五大研发生产基地,10年后的年产能计划达到500万辆。

发展新能源还需要注意这几点

对此有网友表示称,发展新能源汽车产业有几个前提条件:1.电池污染的完全无害化处理技术、设施和回收机制解决没有?2.充电设施建设有没有全国跟进,尤其是人烟稀少的山区、荒漠、雪原、森林等地区,开到那里没电了怎么办?3.电池更换和充电等成本怎么降低?更换一次电池花几万块,消费者怎么承受得起?

另外还有人称,燃油汽家用车我们刚刚学会做,还没做精就迎来了,彻底全球淘汰燃油家用车,新能源家用车是未来的主流将持续很长时间,希望我们的名族企业能在这领域称霸全球大半壁江山,现在是大家都重头开始的,不要再起步上落下。未来十年至二十年新能源汽车销量达千万辆甚至上亿辆。前景是美好的,从当下做起,从第一辆做起,做好每一辆车。才能做大做强做出辉煌。

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