随着经济的飞速发展，我国私家车的保有量出现了大幅上升，这一方面展现出了我国人民消费能力的提升，另一方面也因此反应出来很多社会问题，比如肇事逃逸、酒驾、碰瓷等等。而对于广大车主来说，『碰瓷』毫无疑问是自己最担心的事情之一，再加上城市里车辆的增多，难免会发生刮蹭，所以这几年市面上的行车记录仪可以说是层出不穷，也几乎成为了每一位车主的必备产品。作为小米生态链里少有的一家专注做汽车周边硬件的公司，这几年也是推出了不少口碑爆棚的汽车智能周边产品，比如米家智能后视镜、70迈胎压检测仪等，而笔者今天要体验的这款行车记录仪，就是来自这家小米生态链公司最新的70迈智能记录仪Pro。

与之前的70迈智能记录仪相比，全新升级的Pro版最直观的升级就是增加了一块屏幕，当然作为一款旗舰级产品，相对于其它部分的升级，笔者认为这只是70迈智能记录仪更偏向的产品定位，下面是70迈智能记录仪Pro作为旗舰级产品的强悍之处

超高规格相机，堪比夜视仪

作为旗舰级产品，70迈智能行车记录仪Pro采用了一颗500万像素的索尼IMX335图像传感器。我们都知道图像传感器的单个像素面积大小会直接影响到夜晚成像的质量，单个像素面积越大，进光量也就越多，夜晚成像也就会越清晰，而70迈智能行车记录仪Pro用的这颗索尼的图像传感器单个像素面积达到了2um，这是一个什么样的水平呢？三星S9我们都知道，它的相机在夜景上有『夜视仪』之称，而造就这个美誉的主要原因之一就是它采用了超大像素的图像传感器，而它的单个像素面积仅仅是1.4um，相对于70迈智能行车记录仪Pro来说，远称不上超大。

而70迈智能行车记录仪Pro除了采用了碾压同类产品的高规格图像传感器之外，还加入了WDR宽动态技术，也就是我们手机上常说的多帧合成技术，通过多次曝光合成出夜景下高纯净度的画面，提升夜景画面质量。

而就是这样软硬件双重加成下，造就了70迈智能行车记录仪Pro堪比夜视仪的夜间表现。为了更好的展现70迈智能行车记录仪Pro的夜景优势，我选择在环境光更差的停车场，将70迈智能行车记录仪Pro安装在我之前在用的行车记录仪旁，进行了一组极限弱光的对比测试。

下面这组照片中，左边是我之前的行车记录仪，右边是70迈智能行车记录仪Pro。我们可以明显看出，右边70迈智能行车记录仪Pro的画面不但纯净度更高，而且整个画面明显要更亮，而左边已经黑成一团。从我肉眼直观的感受来看，70迈智能行车记录仪Pro所记录的画面，是要比我肉眼看到的画面更亮的，而我之前在用的行车记录仪则恰巧相反，是要比我肉眼所看到的画面更暗。

至于白天的表现，70迈智能行车记录仪Pro的画面整体偏暖，而我之前行车记录仪画面则整体偏冷，这是两家的取色倾向问题，而且考虑到行车记录仪并不是相机，所以我就不过多赘述。

不过70迈智能行车记录仪Pro得益于的500万的高像素，在白天的解析力上是要碾压我之前的行车记录仪的，比如下面这组照片，不放大的时候看，感觉二者差异并不明显，但是将两张照片上传到电脑上进行放大就会发现，右边70迈智能行车记录仪Pro所记录的画面还能看到前方出租车上的『蓉』字，而左边我之前用的行车记录仪已经糊成一篇。

（放大前）

（放大后）

华为海思芯片、Defog算法双重加持，适应恶劣天气

70迈智能行车记录仪Pro搭载的是一颗华为海思产的超旗舰双核处理器，你没有看错，就是这样一家小米生态链企业的产品，它采用了华为海思的芯片。华为海思的这颗芯片支持H.265全新编解码技术，可以用更小的内存空间，存储更多的高清视频内容，并且具备更加强悍的运算能力。

也正式因为具备了旗舰级的运算能力，板牙科技为70迈智能行车记录仪Pro内置了一套自研的Defog算法。它可以通过动态改变图像的对比度和亮度，从而达到自动去雾效果，使行车记录仪即使在天气比较恶略的环境下，也能稳定、清晰的记录下前方的画面。

真智能、真旗舰，实用功能全囊括

相比于市面上自称智能，实则智障的智能硬件产品，70迈智能行车记录仪Pro可以说是给出了智能行车记录仪的标准答案。几天的使用下来，我还是发现了不少实用且方便的功能。

首先就是停车监控，70迈智能行车记录仪Pro内置了G-sensor，也就是手环上常见的加速度传感器，他可以监测车辆的状态，如发生了碰撞，它会自动开启录制停车监控视频。并且70迈智能行车记录仪Pro内置了一套自研的电瓶耗电算法，可以保证汽车不会因为长时间停车监控，导致电瓶亏电，无法启动的问题。这个功能对于笔者这种经常无法把车停在停车场的朋友来说，可以说是相当实用的一个功能了。

其次是智能语音操控，用过米家智能后视镜或者70迈智能后视镜的朋友应该都知道，板牙科技的这套语音识别功能，在语音的识别准确性上是毋庸置疑的。70迈智能行车记录仪Pro依托准确的语音识别技术，通过语音可以完成一系列对行车记录仪的操作，比如我要拍照、我要录像、打开屏幕、关闭屏幕等常用操作。

虽然70迈智能行车记录仪Pro的功能没有70迈智能后视镜那么丰富，但是板牙科技提供了模块化的解决方案，通过购买70迈推出的GPS定制模块，70迈智能行车记录仪Pro也可以实现ADAS，电子狗，行驶轨迹，远程停车监控提醒等70迈智能后视镜上的功能。

最后则是0流量查看功能了，作为一款互联网智能硬件产品，不和手机互动肯定是不可能的。手机下载并安装70迈APP，并根据提示操作通过手机连接70迈智能行车记录仪Pro的WIFI，即可将手机连接到我们的行车记录仪。

通过手机不但可以对70迈智能行车记录仪Pro进行详细的设置，实时观看行车记录仪的画面，还可以将行车记录仪所记录的视频、照片下载到手机本地。值得注意的是，由于整个过程使用的都是70迈智能行车记录仪Pro建立的无线局域网，所以整个视频、照片的下载过程是完全不会消耗手机的流量的，对于手机流量少的用户，实用性很大。

整体来说70迈智能行车记录仪Pro作为一款定位旗舰级的产品，在硬件配置上的的确确是进行了大肆的堆料，为这款产品的硬件素质打下了坚实的基础。而软件体验方面，板牙科技依托小米生态链的大量用户体验数据，在功能的实用性以及整体的稳定性上也都达到了行业一流的水平。而京东首发前三天购买还会赠送GPS模块，加上本身349元的价格，似乎也很难再找到一款在软、硬件都做到如此极致的产品。