戴森的电动车开发计划似乎获得不少进展，才会让他们正式宣布第二阶段的投资将会有更进取的态度。戴森表示他们将会在距离英国总部 8.7 公里远，位于 Hullavington Airfield 的开发中心周边加建一条 16 公里长的测试路线，包括山丘和越野路段；同时更会再建一个占地超过 44,600 平方米的研发设施，预计会有超过 2,000 名人员进驻。
以上的计划都需要大额投资来支持，戴森早前为现有设施已经耗资 8,400 万英镑，而新的设施更需要再投资多一倍，让整个计划的开支已经超过 2 亿英镑。但这些都需要英国政府的首肯才能进行，如果有个万一，恐怕将会影响到戴森预期在 2020 年推出电动车的计划。不过今天的消息也证明了戴森是非常认真地对待电动车计划，并准备好长期大量投资到这个领域之中。
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