8月22日，以“未来已来-汽车行业数字化重塑”为主题的ACS2018第二届中国汽车CIO峰会在上海小南国花园酒店举行，峰会得到了180+知名汽车企业CIO、IT负责人的大力支持，吸引460多名高层决策者与45家展商参与。来自汽车行业信息化负责人、CTO、企业领袖共话跨界、融合创新思维与实现路径，展望新时代下的企业数字化转型发展和CIO新的使命。

华为：效益与效率是汽车行业数字化变革的关键

华为技术有限公司制造行业解决方案首席专家李天恩从用户体验和内容创新的角度分享了华为在提供全数字化的交付服务以及效率与效益的优化，从而加快汽车行业数字化变革的进程。李天恩表示“做数字化转型选择的时候，前提是技术部门和业务部门的共识，，一定以业务优先，解决业务效率。在技术层面，应从业务出发提升效率，这是不能忘的。”

华为技术有限公司制造行业解决方案 首席专家李天恩

吉利：数字化价值链创新助力模块化工厂

浙江吉利控股集团有限公司ME总监张喆从生产制造的角度描述数字化的价值链如何创新助力模块化的工厂。张喆分享中提及“制造角度无论是仿真验证、数字化双胞胎、智慧工厂，他们将不仅仅是一个个独立的模块，而是通过我们整个智能制造的平台、策略，把所有的信息孤岛连接起来串联起来，这样在今后所有项目当中以整个智能制造为基准，从降低成本、提升质量、推进新产品投放周期加快整个吉利对于智能制造的步伐。”

联友科技：全价值链质量管理如何助力数字化工厂建设

在华为和吉利汽车精彩的演讲后，深圳联友科技有限公司更是将峰会的探讨气氛推到了高潮。联友科技IS事业部总经理陈锣以“助力数字化工厂的全价值链质量管理最佳实践”为题，介绍了联友科技在数字化工厂建设中如何贯彻全价值链的质量管理体系，以及基于IoT平台的技术，联友智能制造与车联网、V2X等新兴技术结合的发展方向。

(深圳联友科技有限公司IS事业部总经理陈锣)

质量是企业的生命线，陈锣结合十几年的时间经验和行业趋势，提出了“全价值链质量145”的管理办法：通过建立1个质量体系标准，贯穿于商业、研发、知咋、销售、售后的全价值链工程过程；从4个业务领域出发，通过研发设计、生产制造、供应商管理、市场管理4方面业务的质量管理互动，实现了质量数据共享可视化，提前预测质量事故；抓住5个方面的改善，在大数据分析、品情预测等技术手段下，迅速找到改善点进行PDCA可持续改善，推动研发、制造、供应商、市场等内部关联环节高效协同，快速改善，打造基业长青、一流品质的百年企业。

面对汽车行业数字化的未来，联友科技的“全价值链质量平台”通过和IoT平台的联通，将生产现场的各种设备连接进来，可快速的收集到生产信息、设备信息，和质量信息，形成质量档案。通过大数据平台采集市场上的产品舆情信息，快速准确的实时了解市场品质反馈声音，供企业决策，为车企降低不必要的质量成本，提高经济效益。

(联友汽车行业全价值链解决方案)

未来，联友科技将结合物联平台、车联平台、5G、V2X等新兴技术，针对市场的发展趋势和客户需求，在信息化建设、自动驾驶等领域持续创新，为主机厂带来更多汽车全价值链领域智能化信息系统解决方案，共建一个万物互联，高度智能的汽车社会。