这是司机在隧道中驾驶地铁的场景，帅不帅？在8月的最后一天，青岛西海岸首条地铁13号线通过了验收，下一步就是跑线了，为期3个月，在跑线中按照实际运行要求，对出现的问题及时整改，在正式运行时就能按时按点完美无缺了。

13号线位于青岛市西海岸新区，总体呈东北-西南走向。线路起于西海岸新区的嘉陵江路站，经由经济技术开发区、灵山湾影视文化产业区、新区中心区、古镇口创新示范园、董家口经济区，终到董家口火车站，共设23座车站，其中14座高架站、9座地下站，线路全长约70km。图为车站的自动售票机已经安装调试完毕，就等开票了。

作为西海岸新区首条轨道交通线路，截至目前，13号线基本实现了轨通、通讯通、电通。井冈山路站、凤凰山路站、双珠路站、世纪大道站、董家口火车站5个站为侧式站台，其他站均为岛式站台。小编随验收组在地铁站看到，地铁站宽敞明亮，一切按照正式运行来进行的。

这是验收组成员模拟乘客上车的场景，站台上不少“乘客”，在引导员引导下有序上车。13号线通车后将来还与1号线和6号线以及12号线进行换乘，市民可以通过地铁到达西海岸的绝大多数地方，还有火车和公交的换乘，西海岸新区交通将发生几何级的蝶变。

这是验收组在乘坐地铁中。地铁13号线整体采用浅绿色调，不仅车体有流线型的绿色条纹，车内浅绿色的座椅、扶手吊环也让人眼前一亮，整体感觉特别小清新。13号线电客车采用4节编组，开通后最高运行速度可达120公里/小时。13号线与多条线路换乘，设古镇口车辆基地一处，灵山卫和董家口停车场两处，开通之后整条线路的运行时间约为65分钟。

这些是开地铁的小伙子们，都是专业学校毕业的哦。小编有幸在驾驶台后面观看了他们的工作，可认真了，换轨道时必须两人同时确认，以保证安全和畅通。

这是张家楼车站，检票出口，每个车站都有不同的出口，方便乘客。乘坐地铁时要保管好车票，出站时还要刷票的。

验收组在验收张家楼车站，这验收签字可是要负责的，所以验收组成员都非常认真，一点不敢马虎。

车站大厅基本都有这样的标识，指导乘客购票乘车。

随着互联网技术的发展，地铁开通后还可以不用买票就能乘车了，在手机上下载一个地铁APP，就像现在的乘坐公交车一样，刷一下二维码就可上车，下车出站时再刷一下手机，既可以当票用，又可以实时扣费，这样连自动售票机都免用了。不过，要保持手机有电，支付宝和微信里有钱，不要闹出进得去出不来的笑话。

这是古镇口车辆基地，地铁车辆将在这里保养维修，确保出行安全，这是最重要的。

古镇口车辆基地面积很大，建有职工公寓，条件不错，有宾馆的感觉。车辆保养车间和公寓风格一致，外观很是有特色，大海波浪形。

验收分成很多组，与地铁运行所有的项目都进行验收，也包括职工公寓。古镇口车辆基比较偏僻，必须要让住在这里的职工在工作之余生活的也要丰富多彩，才能安心工作，保障安全。

这是大珠山站，号称最美风景的车站，小编发现，将来这个站台上是拍摄大珠山最美风景的最佳地点，当杜鹃花盛开的季节，两列地铁行驶在高架桥上，一来一往，此时摁下快门，出来的照片能不美么？这个得保密，不然来拍照的人就太多了。

这是小编在地铁上体验风驰电掣感觉，120公里的时速，高架桥上地铁车窗外的风景别有一番滋味，到时候小伙伴做上地铁就知道了。

这是验收组在会议室中开会，布置验收工作和对一天的验收工作进行总结，对发现的问题和不足及时加以整改，只有一个目标，那就是安全。

小编在地铁站发现一张青岛西海岸新区地铁示意图，13号线围绕海岸线运行，有些地方在高架上还可以看海，能看海的地铁可不多。4条地铁线都可以换成，在西海岸新区的东区4条线都有换成点，非常方便。小伙伴们，让我们共同等待地铁13号线开通的那一天早点到来吧。