这是司机在隧道中驾驶地铁的场景,帅不帅?在8月的最后一天,青岛西海岸首条地铁13号线通过了验收,下一步就是跑线了,为期3个月,在跑线中按照实际运行要求,对出现的问题及时整改,在正式运行时就能按时按点完美无缺了。
13号线位于青岛市西海岸新区,总体呈东北-西南走向。线路起于西海岸新区的嘉陵江路站,经由经济技术开发区、灵山湾影视文化产业区、新区中心区、古镇口创新示范园、董家口经济区,终到董家口火车站,共设23座车站,其中14座高架站、9座地下站,线路全长约70km。图为车站的自动售票机已经安装调试完毕,就等开票了。
作为西海岸新区首条轨道交通线路,截至目前,13号线基本实现了轨通、通讯通、电通。井冈山路站、凤凰山路站、双珠路站、世纪大道站、董家口火车站5个站为侧式站台,其他站均为岛式站台。小编随验收组在地铁站看到,地铁站宽敞明亮,一切按照正式运行来进行的。
这是验收组成员模拟乘客上车的场景,站台上不少“乘客”,在引导员引导下有序上车。13号线通车后将来还与1号线和6号线以及12号线进行换乘,市民可以通过地铁到达西海岸的绝大多数地方,还有火车和公交的换乘,西海岸新区交通将发生几何级的蝶变。
这是验收组在乘坐地铁中。地铁13号线整体采用浅绿色调,不仅车体有流线型的绿色条纹,车内浅绿色的座椅、扶手吊环也让人眼前一亮,整体感觉特别小清新。13号线电客车采用4节编组,开通后最高运行速度可达120公里/小时。13号线与多条线路换乘,设古镇口车辆基地一处,灵山卫和董家口停车场两处,开通之后整条线路的运行时间约为65分钟。
这些是开地铁的小伙子们,都是专业学校毕业的哦。小编有幸在驾驶台后面观看了他们的工作,可认真了,换轨道时必须两人同时确认,以保证安全和畅通。
这是张家楼车站,检票出口,每个车站都有不同的出口,方便乘客。乘坐地铁时要保管好车票,出站时还要刷票的。
验收组在验收张家楼车站,这验收签字可是要负责的,所以验收组成员都非常认真,一点不敢马虎。
车站大厅基本都有这样的标识,指导乘客购票乘车。
随着互联网技术的发展,地铁开通后还可以不用买票就能乘车了,在手机上下载一个地铁APP,就像现在的乘坐公交车一样,刷一下二维码就可上车,下车出站时再刷一下手机,既可以当票用,又可以实时扣费,这样连自动售票机都免用了。不过,要保持手机有电,支付宝和微信里有钱,不要闹出进得去出不来的笑话。
这是古镇口车辆基地,地铁车辆将在这里保养维修,确保出行安全,这是最重要的。
古镇口车辆基地面积很大,建有职工公寓,条件不错,有宾馆的感觉。车辆保养车间和公寓风格一致,外观很是有特色,大海波浪形。
验收分成很多组,与地铁运行所有的项目都进行验收,也包括职工公寓。古镇口车辆基比较偏僻,必须要让住在这里的职工在工作之余生活的也要丰富多彩,才能安心工作,保障安全。
这是大珠山站,号称最美风景的车站,小编发现,将来这个站台上是拍摄大珠山最美风景的最佳地点,当杜鹃花盛开的季节,两列地铁行驶在高架桥上,一来一往,此时摁下快门,出来的照片能不美么?这个得保密,不然来拍照的人就太多了。
这是小编在地铁上体验风驰电掣感觉,120公里的时速,高架桥上地铁车窗外的风景别有一番滋味,到时候小伙伴做上地铁就知道了。
这是验收组在会议室中开会,布置验收工作和对一天的验收工作进行总结,对发现的问题和不足及时加以整改,只有一个目标,那就是安全。
小编在地铁站发现一张青岛西海岸新区地铁示意图,13号线围绕海岸线运行,有些地方在高架上还可以看海,能看海的地铁可不多。4条地铁线都可以换成,在西海岸新区的东区4条线都有换成点,非常方便。小伙伴们,让我们共同等待地铁13号线开通的那一天早点到来吧。
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