当我们说起小型SUV的时候，相信很多朋友都会和爆款之王，价格屠夫宝骏510联系在一起，别看是一个新晋人物，但自从上市以来，就呈现出直线上升的趋势，一度成为H6最大的对手，亲民的价格以及高颜值的外观，成为了卖点所在，而如今，同样作为老人物的长安CS35也推出全新版本，号称PLUS的它，更是给了我们很大的惊喜，成都车展正式首发，不妨来看看吧。





相比于宝骏510来说，这款CS35在资历上更老，也是当时国内小型SUV市场的佼佼者，不过好景不长，随着长安不断对于紧凑型SUV重视的偏移，无论是车型更新还是后期营销上，这款CS35更像是要的孩子，一度成为了边缘人物，面对当下年轻人成为消费主力军 ，长安再次卷土重来，更霸气，更有质感，形容它丝毫不过分。





不同于目前长安全新家族式风格，而是有了几分的独有特色，厚实饱满的车身造型镶嵌其中，类似于倒梯形的宽大镀铬前进气格栅加以搭配，锐利的大灯组合，下部银白色保险杠的应用，都让它充满十足的粗犷野性气息，甚至被不少朋友称之为小号途昂，毕竟，在这类小型SUV中，这种风格还是很少见的，更加符合消费者的审美眼光。





除此之外，为了更好对得起PLUS的称号，车身尺寸自然进行了全面升级，长宽高分别为4335*1825*1660mm，轴距为2600mm，再加上悬浮式车顶以及多辐条运动轮圈搭配，完全无法和老款小巧的风格联系在一起，通过这种越级的风格，也成为同级别少有的优势。





对于这一入门定位的小型SUV来说，内饰质感丝毫并不那么重要，就比如宝骏510，虽然整体布局呈现出时尚简洁的风格，但细节处理以及做工依旧是很大的硬伤，而这款全新CS35却是一股清流，环抱式的造型，大尺寸液晶显示屏加以搭配，无论是拉丝装饰板还是大面积软质材料包裹，都在很大程度上提升了豪华气息，至于后期会不会出现车内异响，我想这点还得靠时间来验证。





面对当下科技之上的时代，CS35同样也是不甘示弱，而且目前常规且烂大街的车联网系统不同，这次是直接和腾讯合作打造而成，除了腾讯旗下的APP以外，可以根据车主的需求，通过数据以及技术的支持，变得更为人性化，便捷化。





看到这款焕然一新的CS35，大家是不是对于硬件总成更为期待呢，不过相比于外在以及配置的提升，动力却给人一种止步不前的味道，依旧是全系搭载1.6L发动机，最大功率为94KW，与之匹配的是手动和爱信六速手自一体变速箱，虽然单一的硬件总成，会给今后销量带来一定影响。





但优点和缺点是具有两面性的，全系小排量自吸，注定价格不会贵，很有可能和老款一样，6万起价，相比于宝骏510更大的尺寸，更精致的外观以及出色的配置，这次CS35有足够的实力挑战它，依靠低价赢天下的宝骏，或许这次要面临最大的挑战，彻底难眠形容它丝毫并不过分。