OFO还钱!战略合作伙伴上海凤凰起诉小黄车索赔造车款7000万!

【野火财经】9月1日快讯,上海凤凰(600709)与OFO小黄车曾经也是有蜜月期的,不过现在要对簿公堂了!

根据上海凤凰最新8月31日晚间最新发布的公告,上海凤凰控股子公司上海凤凰自行车有限公司因与东峡大通(北京)管理咨询有限公司(东峡大通、OFO共享单车运营方)买卖合同纠纷,近日向北京市第一中级人民法院提起诉讼。

上海凤凰具体要求有四项:

1、判令被告支付原告货款 6815.11 万元; 2、判令被告赔偿原告逾期付款违约损失186.52 万元; 3、判令被告支付原告律师费、担保费等 20万元; 4、案件受理费、保全申请费等诉讼费用由被告承担。

上述总金额超过7000万元。而上海凤凰上半年利润仅900万,这笔欠款对上海凤凰有多重要。

为何要起诉?2017 年,凤凰自行车与东峡大通签订《自行车采购框架协议》后,凤凰自行车与东峡大通签订多份采购合同。经双方核对,截至起诉之日,东峡大通仍欠凤凰自行车货款人民币6815.11 万元。根据采购合同,东峡大通拖欠货款 及费用的行为严重违约,为维护自身合法权益,凤凰自行车向法院提起诉讼。

野火财经查阅了去年相关资料,2017年5月5日,上海凤凰自行车有限公司与东峡大通签订《战略合作协议》,双方同意在中国境内在未来12个月展开合作,合作范围包括采购、供货、提供技术服务等。

东峡大通向凤凰自行车提供总量不少于500万辆采购计划,并在凤凰自行车制造共享单车上标贴“凤凰”商标,同时联合筹建研发中心和品质管理中心等。上述采购车辆主要投放在北京、上海等城市及其周边地区。

500万辆车带来预期4000万收益,每辆收益只有8元,对上海凤凰来说,只当做了免费品牌推广。上海凤凰2017年年报称,2017年根据计划采购整车178万辆,当期确认收入59672万元。

剩下采购计划因为OFO遭遇资金问题和政府限制投放,没有执行。

2017年上海凤凰去年应收款增加较快,达到2.22亿,比2016年增加189%。野火君当时就判断OFO占用供应商资金,但不太确定2.22亿应收款有多少来自于OFO。如今双方告别蜜月,直接公堂上见,也就把欠款金额全部暴露出来。

2018年上半年,上海凤凰实现收入3.53亿元,同比减少56%。实现净利润901万,同比减少70%。可想而知,OFO欠款和违约金近7000万,对上海凤凰利润影响有多大。

由此推断,OFO资金已经相当糟糕,否则不会出现对重要战略合作伙伴也要拖欠尾款,被起诉至法院。在年初通过抵押单车获得17.7亿元后,ofo小黄车3月宣布完成E2-1轮融资8.66亿美元。该轮融资由阿里巴巴领投,灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投。加上之前很多轮融资,野火君粗略统计一下,OFO总金额超过130亿元。

所以,这么多现金砸进去,OFO还是缺钱,由此可见,烧钱速度有多快!

在摩拜卖身至美团点评,市场不断传出OFO将被滴滴收购,而滴滴顺风车屡屡发生安全事故,现在也是自顾不暇,OFO如何度过钱荒呢?

同时,金主阿里巴巴砸进去那么多真金白银,最终到头来会不会换回来一堆废铁?

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