2017年国内汽车市场异常火爆，特别是SUV领域，不少的品牌都赚的盆满钵满，同时，最受益的还是国产品牌，吉利、长城、比亚迪等品牌也赚足了大家的眼球，而进入2018年以后，各大品牌继续发力，合资品牌也不甘落后，特别是以大众为首的合资品牌，今年也是有好几款新车，同时，日系品牌丰田等也有新的动作，下面我们就来盘点一下，今年最受期待的5款新车。

大众探歌

这款车还未上市就赚足了眼球，一汽大众首款SUV车型的噱头也让它更为神秘，毕竟如果不能一炮而红，一汽大众还有什么脸面跟上汽大众抢市场呢？都说这款车是完全为年轻消费者打造的，其实，看到实车之后，不禁想吐槽，这不还是大众的标配脸吗？没看出哪里时尚年轻了，价格也很硬，12万多的起售价，整体的设计感欠缺，内饰的配置也有点少，总归，这就是大众来博眼球的车型，谁买谁知道。

丰田C-HR

这款车不算是丰田家族的新车，但是，这是首次引入国内市场，所以，可以看作是一款新车，国产以后也原汁原味的保持了海外版的设计，不过这款车的缺点也非常的明显，空间太小，后车窗位置太高，车内的通透性太差，除了拉风的外形，基本上不知道买这款车到底有什么实际的用途，不过，这款车的动力系统很不错，也是丰田最新研发的2.0L发动机，其热效率高达40%，而价格的话，也有点偏高，同时，从上个月151台的销量来看，这款车基本可以宣告失败了。

日产途达

没上市之前，个人对这款车还是蛮期待的，特别是外形设计，这款车很有普拉多的范，也是日产近年来比较受期待的一款车，但是，上市之后才发现，原来这款车也是中看不中用，性能上并不是很突出，而且，最让人大跌眼镜的是，而且作为一款中型SUV，居然没有7座，同时，一款差不多20多万的车，后车轮居然还是采用的鼓刹，这样配不上它硬派越野车的定位吧！如果非要选择它的话，个人觉得优点就是非承载式的车身，配置性价比高，比一般的城市SUV耐造。

JEEP指挥官

本来之前对上市的全新大指挥官还挺有好感的，但是，后来又莫名其妙的来了一款指挥官，差别就是大指挥官全系都是7座的，而指挥官全系都是5座的，价格方面，指挥官也只是比大指挥官少了2万多，都是一款车，非要搞成两款车来卖，而且，从配置来看，省下来的钱配置也并没有增多，基本上买这个级别的车的消费者，也不差那一两万块钱，实际销量也不是很好，注定这款车只是一个陪跑的产品。

比亚迪唐

全新的比亚迪唐是近年来少有的口碑很不错的国产车，未上市之前就被炒的火热，上市之后口碑和销量双丰收，颜值吸睛无数，很多人都被它的外观圈粉了，而且，如今的比亚迪更像是一个高端品牌，话说，这么好口碑的国产车还是第一次见，比亚迪成为了上面这些合资品牌里面的最大赢家，这也预示着国产品牌离出头的日子不远了。

点评：外观、空间、配置以及价格，能够做到这四个方面比较均衡的车型和品牌不多，从消费者的角度出发，这些才是衡量一款车时候是好车的关键，所以，对于一些品牌自信过高，最后还是会被狠狠的打脸的，只有专注于消费者想买的车，未来才会有市场潜力。你对此有什么看法呢？请在下方留言评论。

（文/车少爷 图片来自互联网，如有侵权请联系删除，非常感谢！）