古往今来，有太多的地区是那种地理位置优越，但是交通却并不发达。这种不发达的交通直接影响了整座城市的发展，对濮阳人民的切身利益也造成了很大影响。濮阳市是属于中国河南省最北部的一座城市，濮阳市在1983年才正式建市，当时由于种种原因使得濮阳失去了通火车的最佳时机。

濮阳市建筑

还记得当初想要出去游玩，必须是先坐汽车到周边的地区去乘坐火车，因为濮阳有很长的一段时间都没有通上火车，所以去较远的地方则是需要转乘到其他地区才能坐上火车。这次我们说说濮阳的火车的事情。

火车

1987年的时候，濮阳被批准将汤濮小铁路改建成为准轨铁路直接抵达台前县，濮阳人民当时非常高兴，但是只能是在梦里兴奋了。原来是只有货车而且是停站的次数很多，甚至还不如人跑得快，这次的失望，濮阳人民沉默了。

火车

但是1995年的时候，有濮阳将要通国铁的消息传来，濮阳人民兴奋了，甚至当时还传出了火车是从市区直接通过、从范县过和过濮阳县的这三种说法，可是当时濮阳的领导班子好像对火车从哪里过并不是很感兴趣。

火车

在1996年，濮阳人民听到了京九铁路已经开工的时候，濮阳人民呆住了，原来是京九铁路就在河南只有短短的十公里，又拐进山东去了，这一次濮阳人民沸腾了，濮阳再一次的被涮了，被边缘化了。这一次错过铁路，使得濮阳错过了经济快速发展的黄金时间。

濮阳市建筑

到了2009年的时候，又有好消息传过来了，晋鲁豫铁路将要从濮阳过境，但是在濮阳人民日夜盼望的情况下，盼来的还是坏消息。原来这一次的铁路只有少量的客车，而且不跨线，也就是火车不拐弯，这一次就连90后们都没有在网上去评论。

濮阳人民

到了2016年的时候，濮阳总算是通上火车了，但是就这一班通往省会城市郑州的火车，并没有给濮阳人民的生活带来多大的便利，它每天只有一趟而且是在晚上。所以现在濮阳人民坐上火车的事情，还是没有得到解决，真的是濮阳人民为了坐火车，作了很大的难。不过这次也算是有了客运火车，希望到后来可以增加班次和加快速度。