人见人躲、车见车逃的神车出新款,明天上市继续吊打一切挑战者!

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昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光他速度很快用惯性飘移过弯我只看到他的车上写着修补房顶漏水如果你见到他麻烦你诉他周六晚上我会在秋名山等他”。这段模仿《头文字D》台词的段子凭借其魔性的内涵迅速在网友中流行开来。后来基于这个版本的段子越来越多有把GT-R换成其他车型的也有说到起步加速度和推背感的。但无论段子内容怎么变化五菱宏光S的主角身份从未改变。

在这些段子里五菱宏光S无所不能过弯秒GT-R起步秒法拉利、兰博基尼于是网友亲切的称它为“神车”。可见其威力实在不俗。如今五菱已经占领了大司机的座驾排行榜!为什么五菱这么神?今儿咱就来扒一扒五菱家族那些事儿!

销量神话居MPV榜单之首

从来没有一款车月销量可以超过它也从来没有一款车能连续这么久保持这样高的销量它就是——五菱宏光。

与宝马3系同样的布局 谁能不爱

你听说过面包车还能玩漂移还能玩动感的吗?别的车不敢保证但五菱宏光S绝对能给你这样的信心。2014年上汽通用五菱推出了首款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品那就是今天的主角“五菱宏光”传奇从此开始。而其之所以成名一切源于五菱宏光(S)逆天的操控和性能。

首先五菱宏光S采用前置发动机+后轮驱动。跟宝马3系、凯迪拉克ATS等运动型轿车一样的布局结构。这让五菱宏光S拥有了非常不错的驾驶感受和操控性能甚至是后驱车转向过度的特征都让五菱宏光S拥有了更多的驾驶乐趣甚至让其拥有了漂移和甩尾的潜质。

其次1.5L直列4缸自然吸气发动机具有112匹马力和147牛·米的超强数据配上5档手动变速箱只要将转速稍稍拉高一点其动力响应和加速性能可谓是予取予求官方极速160公里/小。

再者出色的悬架系统前麦弗逊式独立悬架后整体桥结构的五连杆摆臂式非独立悬挂这种后悬结构结实、耐操而且兼顾一定的舒适性。

可以说五菱宏光S在“发动机布置”、“动力总成”、“悬架结构”这三大关乎驾驶性能的因素上都表现优异。这也为喜欢暴力驾驶的司机们提供了一个非常好的释放基础和发挥平台。

拳打宾利、兰博基尼看见它立刻掉头

五菱车系被称为神车不仅是因为它的销量神话更是因为五菱总是能做出某些“豪举”。它拳打宾利、脚踢保捷兰博基尼看见它立刻掉头五菱作为江湖豪车杀手可谓是人见人躲车见车逃但凡有勇气挑战的下场只有一个——输!

五菱VS路虎

这起事故大家都应该很熟悉一辆路虎撞上了五菱路虎损伤很严重车轴都撞断了而五菱只是损伤了右前门车轴都没断。

五菱VS兰博基尼

兰博基尼撞上了五菱前者左前脸受损严重车灯以及前保险杠损毁严重五菱看上去则没什么大事。

五菱VS宾利

在某十字路口五菱和宾利发生严重交通事故五菱一方前脸受损而大宾利整个后轴完全被撞断其中一个轮子还不知道飞到哪里去了。

以及……

说了这么多估计大家也明白为什么五菱品牌会有“神车”这一称呼总的来看也确实是实至名归。说到最后如果你想拥有一辆价格便宜、口碑爆棚、豪车看见躲着走的车不妨看一看新款的“秋名山车神”—五菱宏光S。

日前我们从相关渠道获得了一组新五菱宏光S的官图。新车在外观和内饰方面都经过了重新设计和调整并将于明天正式上市。

外观方面新车在车头部分采用了更加凌厉的线条六边形的进气格栅与前大灯相结合。格栅内部还加入了镀铬饰条进行修饰前大灯的内部结构也较为复杂。雾灯边框及下包围的设计带有一定的运动化风格。

车尾的造型较为方正并采用了纵向尾灯组的设计。尾部还配有两颗倒车雷达探头及倒车影像摄像头。车身尺寸方面新车的长宽高分别为4420/1685/1755(带行李架为1770)mm相比现款五菱宏光S长度减少了20mm宽度增加了5mm轴距仍为2720mm。

内饰方面新车采用大面积黑色系进行搭配中控台的造型简洁而朴实。中控大屏的两侧还带有虚拟按键空调面板采用传统的三旋钮样式。三辐式方向盘和炮筒式仪表盘与现款车型的出入不大。新车还将继续提供5/7/8三种座椅布局米色座椅的搭配也营造出居家的氛围。

动力方面新车将继续搭载1.2L和1.5L发动机最大功率分别为82马力和105马力。传动系统方面该车预计仍将匹配5速手动变速箱。

觉得五菱宏光是神车榜第一位的

麻烦

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