【90后博士成上市国企副总】

自古英雄出少年，古人诚不欺我！近日，有一位今年6月份刚刚毕业的90后博士生被聘任为福建发展高速公路股份有限公司副总经理，可谓是一毕业杀入职场就直冲云霄。

▲福建发展高速公路股份有限公司项目——福泉高速公路

福建发展高速公路股份有限公司董事会发布公告，称公司董事会以全票赞成，审议通过《关于聘任公司副总经理的议案》。经董事会提名委员会审查，同意总经理程辛钱提名，董事会聘任陈成漳为公司副总经理，其任期与公司第八届董事会任期一致。

▲福建发展高速公路股份有限公司董事会公告

据悉，陈成漳于1990年3月出生，博士研究生，其于2018年8月参加工作。2009年9月到2013年6月中国人民大学商学院贸易经济专业本科学习，2013年9月至2018年6月在中国人民大学商学院应用经济学（商业经济学）专业博士研究生。此前，陈成漳也出现在了中国人民大学商学院2015年博士研究生拟录取名单中，为博硕连读。

陈成漳今年6月份毕业，8月份开始工作，工作的内容福建高速方也未明确说出。然而，仅仅过了一个月陈成漳就成为了福建高速的副总经理，实在令人意外。福建高速独立董事认为陈成漳具有较高的业务理论知识和专业技术水平，具备担任公司高级管理人员的任职条件和履职能力。

陈成漳曾经在福州日报2017年10月报道中出镜，当时福州市委组织部为福州市引进一批德才兼备的高校英才，牵头成立的招才引智小分队奔走于中国人民大学、清华大学和北京大学3所大学校园。而陈成漳作为人大闽籍博士生在报道中表示“建设家乡，我们不能落下！”

【90后高管何其多】

像陈成漳这样一毕业就委以重任的90后并不在少数，接下来就和小编一起来看一下吧。

▲张连鹏任职公告

张连鹏：26岁，毕业于纽约大学，文学学士学位。2017年7月加入玖龙纸业担任非执行董事。8月21日，张连鹏由非执行董事调任执行董事。收取董事袍金每年人民币1,200,000.00元（120万元），并可收取按表现酌情发放的花红。

▲茂化实华高管名单

刘汕：20岁，大学在读。19岁时当选茂化实华董事，为A股最年轻的高管。曾在美国加利福尼亚州圣马力诺高中读书。现在美国加利福尼亚大学伯克利分校商业管理专业学习。

▲凯撒旅游高管名单

陈威廉：22岁，本科在读，就读于德国Kühne Logistics University，2016年2月起担任凯撒旅游董事年报显示，陈威廉上任当年未领取薪酬。

▲大禹节水公司董事长王浩宇

王浩宇：27岁，曾在美国约翰霍普金斯大学商学院就读，期间和同学创立了HH基金，专注于美国学生公寓的投资和运营。2017年2月被推选为大禹节水公司董事长，父亲是大禹节水集团创始人王栋。

▲王浩宇工作照

李苑：22岁，2016年6月开始在拓维信息任职，同年被提名为拓维信息系统股份有限公司第六届董事会董事候选人，全票通过。

【90后高管都什么来头？】

查询A股市场上的90后高管，发现年轻有为的企业英才为数不少。其中，最年轻的一位，出生于1994年，却已经是A股上市公司“ST云网”的董事长。这位名叫陆湘苓的姑娘，毕业于湖南理工大学音乐学院，本科学历。

在理工大学，念的却是音乐学院，2017年才刚刚开始参加工作，2018年就一跃成为A股上市公司董事长，陆湘苓的履历简单到令人找不出任何亮点。本科毕业后，陆湘苓进入岳阳市中湘实业有限公司，担任办公室副主任。

2018年3月3日，ST云网发布公告，经董事会选举，由陆湘苓女士担任公司第四届董事会董事长，任期三年。5月9日，就有投资者在活动上向管理层发问，“为什么会让一个才24岁，学音乐出身的年轻女孩做董事长？”5月11日，深交所也发出问询函，针对陆湘苓任董事长，以及令两位非独立董事季信陵、冯大平的当选，请ST云网方面自查合理性并陈述情况。其实翻开陆湘苓的家庭关系，就不难发现其中缘由。她的父亲陆镇林是中湘失业的实际控制人，陆湘苓和季信陵、冯大平一样，都是该公司的员工。

ST云网原名“湘鄂情”，许多人对这个餐饮品牌都不会陌生。但从2013年开始，湘鄂情亏损严重，创始人孟凯不断尝试转型，并将公司改名“中科云网”。然而，2014年底，孟凯涉嫌违反证券法，他不得不辞任董事长。为解决个人与上市公司债务问题，将股权授权给了他人——陆镇林也是其中之一。

▲湘鄂情（中科云网）创始人孟凯

经过一场堪称残忍的权力争斗后，陆镇林笑到了最后，而最有力的证明就是他的女儿陆湘苓坐上了董事长的宝座。

所以，没有什么24岁的商业天才，只有一个代替父亲上位的傀儡。2017年ST云网巨亏11.44亿，正在面临退市风险，陆湘苓显然没有能力拯救这家公司，需要绞尽脑汁的是她的父亲。

【奢靡成风的90后高管】

2017年底，共享单车品牌“ofo”被曝出一群90后高管生活奢靡成风的消息，据传“人手一辆特斯拉”。就在消息曝出之前，ofo刚传出挪用30亿押金用于供应链欠款，账面仅剩3.5亿的新闻。

▲ofo创始人团队

据一位匿名的知情人士透露，共享单车业吃回扣现象普遍，ofo的供应链回扣达到一辆自行车10元，5名来自北京大学的90后联合创始人，热衷于奢侈品消费，人人都有特斯拉。

▲ofo创始人戴威

ofo创始人戴威，今年27岁，在2017年的胡润百富榜里，以35亿身价位列1214名。只不过，ofo实际上并没有盈利，严格来说，所谓身家都是投资人的钱。不过考虑到ofo估值超过10亿美元，管理层领取高薪似乎也顺理成章，那么购置一辆售价百万的豪华跑车，似乎也很正常。

对于90后年轻高管的消费水平，各人自有看法。但挪用押金的问题，却是摆在面前情势严峻。摩拜和ofo都存在挪用疑云，而两家一直在积极促成的合并到底能不能成功，ofo和摩拜谁来主导，这群90后高管们显然还有一场恶战要打。