原标题:巴拉德LCS燃料电池电堆产品解析
8月29日，中国柴油机巨头潍柴动力与加拿大巴拉德公司达成燃料电池汽车领域战略合作协议，成为近日热议话题。
合作协议其中一项为：合资公司支付9000万美元技术转移费获得巴拉德下一代LCS燃料电池电堆在中国的独家生产和基于LCS电堆的燃料电池模块的组装权利。
那么巴拉德下一代燃料电池设计及性能究竟如何？OFweek产业研究院查找了相关的资料，找到了一些产品的图片，从中可以看出新一代产品还是有很大的改进。此张图片中提到这款新的高性能平台专门为中国市场设计：
从电堆产品来看，LCS燃料电池电堆能量密度增加了33%，使用寿命可能会达到目前产品的2倍，并且增添了低温启动功能，同时提高了产品耐湿和耐高温性能。
从系统结构来看，据业内人士介绍，这款产品与上一代产品先比，整体结构改变，更加接近主流设计。这款产品体积减少40%，重量减轻了30%，组件减少了50%。除了上述电堆的改变，巴拉德还改进优化BOP和集成系统。整体的优化使新的产品成本预计下降40%，如此大幅度的成本降低必然会对中国市场造成冲击。
以下图片来自巴拉德2018年第二季度财报会议。
潍柴与巴拉德新新的合资公司具体生产模式我们不得而知，不过我们可以看到的是，巴拉德已经为专门针对中国市场做好了充足的准备，同时对国内燃料电池企业带来了挑战。
来源：OFweek氢能
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