提到行车品质，大家最先想到的一定是发动机、变速箱、悬架等等这些在配置表里能体现出来的方面，而有一项关键属性则会常常被我们忽视，那就是汽车的噪声控制水平，车辆的噪声控制对行车舒适性有很大影响，比如车展的时候往展台上的豪车里一坐并把门关上，瞬间就感觉与外面嘈杂的世界隔绝了。那么有哪些因素会影响车辆的隔音效果呢？今天我们就来聊一聊。

汽车噪音的来源按大类来分可以分成三种：机械噪音、阻力噪音、结构噪音。机械噪音主要是车辆发动机部件，空调部件以及所有活动件所发出来的；阻力噪音主要则是风阻噪音和轮胎噪音两种；结构噪音便是因为零件由不同的材质组合而成，而不同材质的震动频率各不相同，就会出现我们经常所说的异响。

既然知道了噪音的来源，那么我们就可以"对症下药"了，如果要全部杜绝噪音是不现实的，也没有办法做到。

1、 更换降噪轮胎

我们都知道轮胎越宽其抓地力就会越好，但是噪音同样会随之增大；还有就是如果使用的是防爆胎的话，由于轮胎比较硬，所以噪音也会相对大些。这时可以更换上较为知名轮胎品牌的柔软降噪胎，便能起到降低胎噪的效果。

2、 更换密封条

车子开久了，就会出现漏风的感觉，漏水的现象也会出现，为啥会出现这种情况呢？其实就是密封条该更换了，密封条遍布车辆全身，起到的作用不仅可以填补车身零部件之间的间隙还有减震、防水、防尘、隔音等功能。但是，经过时间的洗礼密封条的寿命是有限的，于是会出现隔音效果下降、漏风、车门不好关、漏水等现象；这时就要及时更换出现损伤的密封条。

3、 全车隔音

关于全车隔音这个工程是非常有争议性的，有人觉得做了就能起到效果，但是有人又会觉得破坏了汽车原有的状态，搞不好的话起不到作用还容易出现问题。目前在外面做的全车隔音，都是需要先拆下四个门的门板，然后在里面填充隔音棉等材料。对于新车或者是中高档的汽车来说，这项工程确实是没有必要去做，但是全车隔音对于那些车龄较久的车型还是比较合适的。