曾经有摩拜、OFO这两大品牌活跃在市场，而在2018年的4月24日，胡玮炜带领的摩拜以27亿美元被美团收购后，如今在市场上活跃的共享单车企业也不多了。 近几年共享经济发展的如火如荼，从2014年开始，共享单车、共享充电宝、共享空调等共享系列的产品简直层出不穷，若说是什么共享系列的产品发展的好，就当属第一个吃螃蟹的行业，那就是共享单车。

在共享单车经过火热、资本寒冬后，如今在市场上一直都发展的比较好的存在者是OFO，而近来OFO即将完成E2—2轮融资，融资的金钱数达到数亿美元，这轮融资是蚂蚁金服领投，滴滴跟投，而OFO的创始人戴威出生于1991年，如今也成为了新晋的亿万富豪，身价达到33亿元。

而当初的戴威毕业后去青海省支教教学，因为支教的地方偏远，而他感觉用骑行的方法了解世界最好，之后当他回到校园攻读经济学硕士的时候，就萌生了创办共享单车的想法，说做就做是很多成功人的一个秘诀，戴威随后在2014年与4名合伙人开始成立OFO共享单车，但当时的他们出师不利，第一次做项目就欠下60万。

之后戴威为了能让项目继续运行下去，就找投资人借100万，直到2015年的10月份，OFO共享单车需要拓展的时候还是需要大量的金钱，却也因为融不到钱，所以就找天使投资借500万，就这样戴威他们的团队欠下了近600万的债务，但因为他们的坚持和努力，在2016年成功拿到1000万的投资。

从2016年之后，OFO都能很成功的得到融资，戴威也能把当初欠的债都通通还完，直到现在戴威的OFO也从寒冬走向了明媚的春季，如果你再也不想用自己的青春去成就别人的梦想 ,我愿意手把手教你如何借助互联网创业改变自己以及家族命运，欢迎交流微信壹叁壹零六捌六捌五叁五.带你走向财富之路有些时候创业需要的是坚持，还有一个更重要的事情是，要做第一个吃螃蟹的人，才能收获别人羡慕的成果。而共享经济的发展造就了许多80后和90后创业者，但回头看如今能笑傲江湖的只有戴威。